Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potência
400CV
Torque
-Nm
Consumo
11.2l/100
Emissões
255g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
2361kg
Preço
112,790€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
543 L
90 L
294 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Defender 5p 110 3.0 I6 400 AWD Auto MHEV X · 400 CV (2019-2020)
Descrição geral
O Land Rover Defender 2020 é a reencarnação de uma lenda, um veículo que evoca aventura só de olhar para ele. Esta versão 110 com o seu motor de seis cilindros e 400 cavalos não só respeita o seu legado todo-o-terreno, como o eleva a uma nova dimensão de luxo e desempenho em asfalto, criando uma dualidade que emociona e surpreende em igual medida.
Experiência de condução
Estar ao volante é uma experiência imponente. A altura dá-lhe uma sensação de domínio absoluto sobre o ambiente, enquanto o motor 3.0 MHEV empurra com uma suavidade e força inesperadas, lançando as suas mais de 2,3 toneladas de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos. Na estrada, a suspensão pneumática faz milagres, oferecendo um conforto de condução típico de uma berlina de luxo. Fora de estrada, transforma-se numa besta imparável que inspira uma confiança inabalável, fazendo-o sentir que nenhum obstáculo é demasiado grande.
Design e estética
O seu design é um tributo magistral ao original, mas com uma execução primorosamente moderna. Mantém a silhueta quadrada e robusta que o tornou icónico, mas com superfícies limpas e detalhes tecnológicos que o ancoram no presente. O interior é uma declaração de intenções: combina materiais resistentes e funcionais com acabamentos premium, criando um habitáculo que é ao mesmo tempo um refúgio de luxo e uma ferramenta pronta para a ação. Cada parafuso à vista e cada superfície tátil contam uma história de durabilidade e sofisticação.
Tecnologia e características
A tecnologia é o coração que faz bater este novo Defender. O sistema de infoentretenimento Pivi Pro é intuitivo e rápido, enquanto as câmaras 3D e a visão do terreno sob o capô transformam as manobras mais complexas numa brincadeira de crianças. O seu sistema Terrain Response 2 gere de forma inteligente a tração e a suspensão para se adaptar a qualquer superfície, e a micro-hibridação de 48V não só lhe confere a etiqueta ECO, como também refina a sua resposta e eficiência, provando que a força bruta também pode ser inteligente.
Concorrência
No exclusivo olimpo dos todo-o-terreno de luxo, o Defender enfrenta titãs. O Mercedes-Benz Classe G partilha o seu estatuto de ícone e a sua mistura de capacidade e opulência, embora com uma abordagem talvez mais ostensiva. O Jeep Wrangler, nas suas versões mais equipadas, oferece uma experiência todo-o-terreno pura e dura, mas sem o requinte em estrada do Land Rover. Por outro lado, o Toyota Land Cruiser compete em fiabilidade e robustez, mas parece uma geração atrasada em termos de design e tecnologia interior.
Conclusão
O Land Rover Defender 110 P400 é muito mais do que um carro; é uma promessa de liberdade e aventura sem compromissos. Conseguiu o impensável: ser um veículo extraordinariamente capaz nos terrenos mais hostis e, ao mesmo tempo, um companheiro de viagem dócil, confortável e luxuoso para o dia a dia. É a ferramenta definitiva para explorar o mundo, um objeto de desejo que justifica o seu preço elevado com uma polivalência e um carisma que muito poucos conseguem igualar.