Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potência
400CV
Torque
-Nm
Consumo
10.8l/100
Emissões
244g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
2401kg
Preço
101,530€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
7 / 5 portas
464 L
90 L
294 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Defender 110 P400 AWD Auto MHEV SE 7 plazas · 400 CV (2020-2024)
Descrição geral
O Land Rover Defender 110 P400 não é apenas um carro, é a reencarnação de uma lenda. Abandona a robustez espartana do seu antecessor para abraçar o século XXI com uma proposta que funde uma capacidade todo-o-terreno inigualável com um luxo e uma tecnologia que emocionam. É o ícone reinventado, pronto para conquistar tanto a selva de asfalto como os terrenos mais indomáveis do planeta.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência visceral. O impulso do motor a gasolina de seis cilindros e quase 400 cavalos é imediato e contundente, lançando as suas mais de 2,4 toneladas com uma agilidade que desafia a física. A suspensão transforma qualquer superfície num tapete mágico, oferecendo um conforto de condução soberbo em estrada, para depois demonstrar uma articulação e controlo prodigiosos fora dela. Sente-se como um veículo imparável, uma fortaleza rolante que o isola do mundo exterior enquanto o conecta com a aventura de uma forma única e poderosa.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima de equilíbrio. As linhas quadradas e a postura imponente prestam uma clara homenagem ao Defender original, mas cada painel e cada detalhe foram esculpidos com uma modernidade e sofisticação que impõem respeito. Por dentro, a dualidade continua: um ambiente funcional e robusto, com parafusos à vista e materiais resistentes, entrelaça-se com ecrãs de alta tecnologia e acabamentos de luxo. É uma cabine que inspira confiança para a aventura e oferece um conforto excecional para o dia a dia.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de aventureiro esconde-se um arsenal tecnológico de vanguarda. O sistema mild-hybrid (MHEV) de 48V não só lhe confere a cobiçada etiqueta ECO, como também suaviza a entrega de potência e otimiza o consumo. A tração integral inteligente, juntamente com a caixa de velocidades automática de 8 velocidades e um chassis avançado, gere qualquer desafio com uma eficácia espantosa. É a simbiose perfeita entre a mecânica robusta e a eletrónica inteligente, concebida para tornar o difícil fácil.
Concorrência
No olimpo dos todo-o-terreno de luxo, o Defender mede forças com titãs. O seu rival mais direto é o Mercedes-Benz Classe G, outro ícone que soube modernizar-se sem perder a sua essência. Enfrenta também a autenticidade do Jeep Wrangler nas suas versões mais equipadas, embora o Defender ofereça um nível superior de refinamento em estrada. Até o Toyota Land Cruiser, conhecido pela sua fiabilidade lendária, apresenta-se como uma alternativa, embora o britânico jogue numa liga superior em termos de design e prestígio emocional.
Conclusão
O Land Rover Defender 110 P400 é muito mais do que um SUV. É uma declaração de intenções, um veículo que não conhece limites nem compromissos. Consegue a quadratura do círculo ao ser brutalmente capaz fora de estrada, requintadamente confortável em viagens longas e tecnologicamente avançado. O seu preço é elevado, mas a experiência que oferece é tão completa e emocionalmente gratificante que o justifica. É, simplesmente, o todo-o-terreno definitivo do século XXI.