Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potência
249CV
Torque
-Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
223g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
2436kg
Preço
93,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
543 L
89 L
183 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Defender 110 D250 AWD Auto MHEV X-Dynamic SE · 249 CV (2020-2024)
Descrição geral
O Land Rover Defender é mais do que um carro; é uma lenda renascida. Esta nova geração abandona a robustez espartana do seu antecessor para se transformar num todo-o-terreno do século XXI, um veículo que funde uma capacidade off-road sem precedentes com um luxo e uma tecnologia que desafiam as berlinas mais sofisticadas. É a reinvenção de um ícone, uma ponte entre a aventura mais pura e o conforto diário.
Experiência de condução
Ao volante, o Defender 110 D250 transmite uma sensação de poder e segurança absolutos. O motor diesel de seis cilindros, com o seu sistema mild-hybrid, empurra com uma suavidade e força surpreendentes, movendo as suas quase 2,5 toneladas com uma agilidade inesperada. Na estrada, a suspensão pneumática faz milagres, oferecendo um conforto de condução sublime que isola de qualquer imperfeição. Mas é fora do asfalto que a sua alma se liberta, superando obstáculos com uma facilidade espantosa que o faz sentir-se invencível. É uma máquina dupla, tão refinada na autoestrada como brutal no campo.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima de honestidade e modernidade. Mantém a silhueta quadrada e inconfundível do original, mas com superfícies limpas e detalhes tecnológicos que o ancoram firmemente no presente. É imponente e carismático. Por dentro, a cabine é um espaço único que combina a robustez de parafusos à vista e materiais resistentes com a sofisticação de ecrãs de alta resolução e acabamentos de primeira qualidade. É um interior funcional, espaçoso e cheio de carácter, pensado para durar e para ser desfrutado.
Tecnologia e características
O Defender é uma montra tecnológica sobre rodas. O seu sistema de hibridização suave de 48V não só lhe confere a etiqueta ECO, como também assiste o motor para uma maior eficiência e suavidade. O sistema de infoentretenimento Pivi Pro é rápido e intuitivo, enquanto o conjunto de câmaras 3D e o sistema Terrain Response 2 tornam a condução todo-o-terreno mais complexa numa brincadeira de crianças. A tecnologia não é um adorno, é uma ferramenta fundamental que potencia cada uma das suas facetas.
Concorrência
No olimpo dos todo-o-terreno puros e luxuosos, o Defender enfrenta titãs como o Mercedes-Benz Classe G, que joga numa liga de preços superior, e o Jeep Wrangler, mais focado numa experiência off-road radical, mas menos refinado na estrada. Compete também com o Toyota Land Cruiser, famoso pela sua fiabilidade lendária. No entanto, o Defender encontra o seu próprio espaço ao oferecer o equilíbrio mais bem conseguido entre conforto de condução, luxo interior e uma capacidade todo-o-terreno verdadeiramente excecional.
Conclusão
O Land Rover Defender 110 D250 é um veículo total, uma proeza de engenharia que não exige compromissos. É o companheiro ideal para a aventura familiar de fim de semana, o carro confortável para o dia a dia e a máquina definitiva para explorar os confins do mundo. É uma compra emocional, um objeto de desejo que evoca liberdade e aventura, mas que apoia cada uma dessas promessas com uma capacidade e uma sofisticação avassaladoras. É, simplesmente, o todo-o-terreno mais completo e versátil do mercado.