Land Rover Defender 5p 110 D200 AWD Auto MHEV X-Dynamic SE · 200 CV (2020-2022)

2020
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Land Rover Defender - Vista 1
Land Rover Defender - Vista 2
Land Rover Defender - Vista 3
Land Rover Defender - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Defender

Potência

200CV

Torque

-Nm

Consumo

8.9l/100

Emissões

234g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

2415kg

Preço

82,834

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

543 L

Tanque

89 L

Potência

147 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima200 CV / 147 kW
Torque máximo0 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque89 L
Porta-malas543 L

Análise detalhada do Land Rover Defender 5p 110 D200 AWD Auto MHEV X-Dynamic SE · 200 CV (2020-2022)

Descrição geral

O Land Rover Defender 2020 não é apenas um carro, é a reencarnação de um mito. Com um legado forjado nos terrenos mais inóspitos do planeta, esta nova geração apresenta-se como um veículo que honra o seu passado de robustez indomável enquanto abraça um futuro de luxo, conforto e tecnologia. É o aventureiro definitivo, agora vestido de gala para conquistar também a selva de pedra.

Experiência de condução

Assumir o volante do Defender é sentir uma onda de poder e controlo. A posição de condução elevada concede-lhe uma visão imperial da estrada, enquanto o motor diesel de 6 cilindros e 147 kW impulsiona com uma suavidade e força que o fazem sentir-se invencível. A suspensão transforma qualquer superfície num tapete, isolando-o do mundo exterior e criando uma bolha de serenidade e capacidade. Seja numa autoestrada ou num caminho acidentado, a sensação é sempre a mesma: uma confiança absoluta para chegar a qualquer destino.

Design e estética

O seu design é uma declaração de intenções. As linhas quadradas e a silhueta imponente são uma clara referência ao seu icónico predecessor, mas reinterpretadas com uma modernidade requintada. Cada detalhe, desde os faróis à roda sobresselente pendurada na porta traseira, grita funcionalidade e aventura. Por dentro, o habitáculo é uma obra-prima de 'luxo utilitário', onde materiais resistentes e expostos convivem em perfeita harmonia com ecrãs de alta definição e acabamentos de primeira qualidade. É uma cabine que o convida tanto a sujá-la de lama como a desfrutá-la numa longa viagem.

Tecnologia e características

Sob a sua aparência robusta esconde-se um cérebro tecnológico de última geração. O sistema de infoentretenimento Pivi Pro é rápido e intuitivo, e complementa-se com um painel de instrumentos digital totalmente configurável. Mas onde realmente brilha é na sua tecnologia todo-o-terreno, com o sistema Terrain Response que adapta o veículo a qualquer superfície de forma quase mágica. A micro-hibridização de 48V não só lhe confere a preciosa etiqueta ECO, como também adiciona um extra de requinte na condução diária.

Concorrência

No olimpo dos puros todo-o-terreno, poucos se atrevem a encarar o Defender de frente. Os seus rivais mais diretos por história e capacidade são o Jeep Wrangler, com a sua abordagem mais radical, e o luxuoso Mercedes-Benz Classe G, que joga numa liga de preços superior. No entanto, pelo seu requinte e conforto em estrada, também enfrenta SUVs de luxo como o BMW X5 ou o Audi Q7, oferecendo uma alma aventureira que estes simplesmente não conseguem igualar.

Conclusão

O Land Rover Defender 110 é muito mais do que a soma das suas partes. É uma proeza de engenharia que consegue o que parecia impossível: ser um todo-o-terreno extremo e um SUV familiar de luxo ao mesmo tempo. É um veículo que desperta emoções, que inspira a explorar e que lhe dá a segurança de que não há obstáculo intransponível. É, sem dúvida, o ícone do século XXI, um companheiro fiel para as aventuras de uma vida inteira.