Land Rover Defender 5p 110 P400e AWD Auto PHEV X-Dynamic S · 143 CV (2020-2022)

2020
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 8v
Land Rover Defender - Vista 1
Land Rover Defender - Vista 2
Land Rover Defender - Vista 3
Land Rover Defender - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Defender

Potência

143CV

Torque

-Nm

Consumo

3.3l/100

Emissões

75g/km

0-100 km/h

5.6s

Vel. Máx.

191km/h

Peso

2600kg

Preço

84,574

Resumo técnico

Combustível

Híbrido Enchufable

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

427 L

Tanque

90 L

Potência

105 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima143 CV / 105 kW
Torque máximo0 Nm
Tipo de combustívelHíbrido Enchufable
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque90 L
Porta-malas427 L

Análise detalhada do Land Rover Defender 5p 110 P400e AWD Auto PHEV X-Dynamic S · 143 CV (2020-2022)

Descrição geral

O Land Rover Defender P400e representa a fusão de dois mundos que pareciam irreconciliáveis: a aventura sem limites e a consciência ecológica. Este ícone do todo-o-terreno reinventa-se com um coração híbrido plug-in, demonstrando que a lenda pode evoluir sem perder a sua alma, oferecendo uma capacidade off-road lendária juntamente com um silêncio e eficiência surpreendentes na cidade.

Experiência de condução

Conduzir o Defender P400e é uma experiência de contrastes sublimes. A sensação de poder é imensa, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos que te cola ao assento, impulsionado pela força combinada dos seus motores. Em modo elétrico, deslizas pelo asfalto num silêncio quase mágico, dominando a estrada a partir da sua posição elevada. Fora de estrada, o binário instantâneo do motor elétrico transforma os obstáculos em meras formalidades, transmitindo uma confiança e uma capacidade que emocionam.

Design e estética

O seu design é uma obra-prima de reinterpretação. Cada linha evoca o Defender original, mas com uma execução moderna, musculada e sofisticada que impõe respeito. É inconfundivelmente um Defender, mas do século XXI. Por dentro, a cabine é um santuário de robustez e luxo funcional. Materiais expostos e parafusos à vista convivem em harmonia com couros de alta qualidade e acabamentos impecáveis, criando um ambiente único que é tão prático quanto acolhedor.

Tecnologia e características

Sob a sua pele robusta pulsa uma tecnologia de vanguarda. O sistema híbrido plug-in com a sua bateria de 19,2 kWh permite percorrer até 43 km em modo puramente elétrico, transformando os trajetos diários. A capacidade de carregamento rápido em corrente contínua a 50 kW é um presente, recuperando 80% da bateria em apenas 30 minutos. A isto soma-se o avançado sistema de infoentretenimento Pivi Pro e um arsenal de ajudas à condução que o tornam tão inteligente quanto forte.

Concorrência

Encontrar um rival direto para o Defender P400e é uma tarefa complexa, pois a sua proposta é quase única. Em termos de capacidade todo-o-terreno e eletrificação, o Jeep Wrangler 4xe aproxima-se, embora com uma abordagem mais rude. Se pensarmos em SUVs premium híbridos plug-in, modelos como o BMW X5 xDrive50e ou o Volvo XC90 Recharge competem em luxo e tecnologia, mas nenhum possui a aura icónica nem a destreza extrema do Defender fora do asfalto.

Conclusão

O Land Rover Defender P400e não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. É a prova de que se pode ter tudo: um desempenho brutal, uma eficiência surpreendente, um luxo robusto e a capacidade de chegar ao fim do mundo. É a evolução perfeita de um mito, um veículo que te emociona a cada quilómetro, seja na selva de asfalto ou no caminho mais remoto. É o todo-o-terreno definitivo para a era moderna.