Land Rover Defender 5p 110 2.0 Si4 300 AWD Auto HSE · 300 CV (2019-2020)

2020
Gasolina
AWD
Automático 8v
Land Rover Defender - Vista 1
Land Rover Defender - Vista 2
Land Rover Defender - Vista 3
Land Rover Defender - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Defender

Potência

300CV

Torque

400Nm

Consumo

11.5l/100

Emissões

260g/km

0-100 km/h

8.1s

Vel. Máx.

191km/h

Peso

2261kg

Preço

86,390

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

543 L

Tanque

90 L

Potência

221 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima300 CV / 221 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque90 L
Porta-malas543 L

Análise detalhada do Land Rover Defender 5p 110 2.0 Si4 300 AWD Auto HSE · 300 CV (2019-2020)

Descrição geral

O Land Rover Defender 2020 é a reencarnação de um mito, uma lenda do todo-o-terreno que renasce para conquistar o século XXI. Esta versão 110 de cinco portas, com o seu potente motor a gasolina de 300 CV, não só honra o seu legado de robustez e capacidade fora de estrada, como o eleva a um novo nível de luxo e conforto, criando uma máquina tão imponente quanto sofisticada, pronta para qualquer aventura que possa imaginar.

Experiência de condução

Pôr-se ao volante do Defender é uma experiência avassaladora. A sensação de poder é imediata, com um motor de 300 CV que empurra com força e uma transmissão automática de 8 velocidades que gere a potência com uma suavidade requintada. A posição de condução elevada confere-lhe um domínio absoluto do ambiente, inspirando uma confiança inabalável. Apesar do seu tamanho e peso, sente-se surpreendentemente ágil na estrada graças à sua suspensão avançada, mas é fora dela que a sua alma se liberta, superando obstáculos com uma facilidade que o faz sentir-se invencível. É um veículo que o convida a explorar, a ir mais além.

Design e estética

O design é uma obra-prima de equilíbrio entre nostalgia e modernidade. Mantém a icónica silhueta quadrada e funcional do original, mas suaviza-a com linhas limpas e detalhes contemporâneos que lhe conferem uma presença imponente e elegante. O interior é uma declaração de intenções: um espaço onde a robustez dos materiais e os parafusos à vista convivem em perfeita harmonia com a tecnologia dos seus ecrãs e o luxo dos seus acabamentos. É um habitáculo prático, espaçoso e com uma personalidade avassaladora que o isola do mundo exterior para o mergulhar numa atmosfera de aventura premium.

Tecnologia e características

Sob a sua pele de aventureiro esconde-se um arsenal tecnológico de vanguarda. O sistema de tração integral AWD, juntamente com a caixa de velocidades automática e os avançados sistemas de gestão do terreno, transformam os desafios mais complexos numa mera formalidade. O habitáculo é presidido por um moderno sistema de infoentretenimento e um painel de instrumentos digital que fornecem toda a informação de forma clara e intuitiva. Este Defender não renuncia a nenhum conforto moderno, integrando assistências à condução e conectividade que o tornam tão apto para a selva de asfalto como para a verdadeira.

Concorrência

No exclusivo olimpo dos todo-o-terreno de luxo, o Defender mede-se com titãs como o Jeep Wrangler, que oferece uma experiência mais purista e rude, e o Mercedes-Benz Classe G, que joga numa liga superior de opulência e preço. Enfrenta também o Toyota Land Cruiser, famoso pela sua lendária fiabilidade. Perante eles, o Defender brilha pelo seu inigualável equilíbrio entre capacidades off-road superlativas, um conforto de condução excecional em estrada e um design carismático que apaixona.

Conclusão

O Land Rover Defender 110 é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções, um passaporte para a liberdade. Consegue a proeza de ser um veículo brutalmente capaz nos terrenos mais hostis e, ao mesmo tempo, um companheiro dócil, luxuoso e tecnológico para o dia a dia. É uma máquina que desperta emoções, que o incita a viver mais intensamente. O seu preço é elevado, sim, mas a experiência de possuir e conduzir um ícone reinventado desta forma é, simplesmente, incomparável.