Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potência
122CV
Torque
360Nm
Consumo
11l/100
Emissões
291g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
132km/h
Peso
2041kg
Preço
32,690€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
- L
75 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Defender 110 SW E · 122 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Land Rover Defender não é apenas um carro; é um ícone, uma lenda forjada nos terrenos mais inóspitos do planeta. Esta versão de 2010 do eterno Defender 110 é a personificação da aventura pura, um veículo que sussurra ao seu ouvido promessas de horizontes distantes e caminhos inexplorados. É a herança de mais de 60 anos de história, sutilmente adaptada para o novo século, mas sem perder um pingo de sua alma indomável.
Experiência de condução
Assumir o volante do Defender é uma experiência visceral que o transporta para outra era. Cada mudança de sua caixa manual de 6 velocidades é um ato mecânico e deliberado. O motor a diesel de 2.4 litros, com seu torque robusto de 360 Nm em baixas rotações, não busca velocidade, mas sim força imparável. Você sente o terreno através de sua direção hidráulica e sua suspensão de eixos rígidos, uma conexão direta e sem filtros com o ambiente. Não é confortável, não é silencioso, mas a sensação de poder absoluto e de ser capaz de superar qualquer obstáculo é profundamente viciante e emocionante.
Design e estética
Seu design é a honestidade feita em metal. Formas quadradas, painéis de alumínio rebitados, dobradiças expostas e uma postura imponente que grita funcionalidade acima de tudo. Não há uma única linha que não responda a uma necessidade prática. É uma ferramenta, uma fortaleza rolante cujo apelo reside precisamente em seu brutalismo e atemporalidade. O interior segue a mesma filosofia: espartano, robusto e projetado para suportar o tratamento mais duro e ser facilmente limpo. Cada elemento está onde deveria estar, sem adornos ou distrações.
Tecnologia e características
A tecnologia do Defender é a da engenharia mecânica levada à sua expressão máxima. Esqueça as telas sensíveis ao toque ou os assistentes de condução. Aqui, a proeza tecnológica reside em seu chassi de longarinas, sua tração integral permanente com caixa de redução e seus eixos rígidos de longo curso. É um compêndio de soluções testadas por décadas para garantir a máxima confiabilidade nas piores condições. Seu motor, embora barulhento, possui injeção direta common-rail, um toque de modernidade em um conjunto esmagadoramente analógico e autêntico.
Concorrência
Encontrar um rival direto para o Defender é quase impossível, pois ele joga em sua própria liga. Veículos como o Toyota Land Cruiser das séries mais profissionais, o Mercedes-Benz Classe G em suas variantes mais puras ou o Jeep Wrangler compartilham seu foco off-road, mas nenhum possui a aura mítica e o caráter britânico do Land Rover. Cada um oferece uma interpretação da aventura, mas o Defender é o original, o molde do qual muitos outros partiram.
Conclusão
O Land Rover Defender 110 é uma declaração de intenções. Não é um carro para o dia a dia de qualquer um; é uma escolha passional para aqueles que valorizam a autenticidade, a capacidade e a história acima do conforto e da tecnologia supérflua. É uma máquina que exige, mas que retribui generosamente na forma de experiências inesquecíveis e uma incomparável sensação de liberdade. Possuir um Defender é guardar um pedaço da história do automobilismo e ter a chave para acessar qualquer canto do mundo.