Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potência
122CV
Torque
360Nm
Consumo
11.1l/100
Emissões
295g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
132km/h
Peso
2041kg
Preço
30,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
- L
75 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Defender 110 SW 5p E · 122 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Land Rover Defender 110 de 2007 não é apenas um carro, é um ícone atemporal, uma ferramenta forjada para a aventura. Esta versão representa a essência pura de um todo-o-terreno lendário, um veículo que evoca imagens de expedições distantes e terrenos indomáveis. Entrar nele é conectar-se com uma herança de exploração e robustez que poucos veículos conseguem igualar.
Experiência de condução
Conduzir este Defender é uma experiência visceral e autêntica. O motor diesel de 2,4 litros e 122 cavalos não procura a velocidade, mas sim a força imparável. Cada mudança da sua transmissão manual de 6 velocidades sente-se mecânica e direta, conectando-o à máquina. O som do motor, a rigidez dos seus eixos e a comunicação direta com o terreno lembram-no constantemente que está ao volante de um veículo projetado para superar obstáculos, não para o isolar deles. É uma sinfonia de sensações puras, um convite para abandonar o asfalto.
Design e estética
O seu design é a definição da funcionalidade transformada em beleza. As linhas quadradas, os rebites à vista e a sua altura imponente não são um capricho estético, mas o resultado de décadas de evolução com um único propósito: a máxima capacidade. O interior é espartano e honesto, com cada controlo pensado para ser durável e fácil de usar em qualquer condição. É uma cabine que não envelhece, porque nunca pretendeu estar na moda, mas sim ser eternamente útil.
Tecnologia e características
A tecnologia do Defender 2007 reside na sua brilhante engenharia mecânica, não em ecrãs ou assistências eletrónicas. O seu maior avanço é um lendário sistema de tração integral permanente, eixos rígidos capazes de suportar o tratamento mais duro e um motor fiável projetado para funcionar em qualquer parte do mundo. É a antítese do carro moderno, um refúgio de simplicidade e eficácia onde a habilidade do condutor e a capacidade do veículo são os verdadeiros protagonistas.
Concorrência
No olimpo dos todo-o-terreno puros, poucos conseguem encarar o Defender. Os seus rivais históricos são lendas como o Toyota Land Cruiser das séries mais focadas no trabalho ou o Mercedes-Benz Classe G nas suas variantes mais profissionais. O Jeep Wrangler também partilha a sua filosofia de veículo para lazer e aventura extrema, embora cada um com um caráter e uma alma muito distintos. O Defender sempre jogou na sua própria liga, a da autenticidade britânica.
Conclusão
O Land Rover Defender 110 é uma declaração de intenções. Não é um veículo para o dia a dia de qualquer um; exige sacrifícios em conforto e requinte. No entanto, o que devolve em troca é incalculável: uma sensação de liberdade absoluta, uma capacidade todo-o-terreno quase ilimitada e um vínculo emocional que transcende o de um simples meio de transporte. É um companheiro de vida para aqueles que entendem que o destino é apenas uma desculpa para aproveitar a viagem.