Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potência
122CV
Torque
360Nm
Consumo
11l/100
Emissões
291g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
132km/h
Peso
2041kg
Preço
35,030€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
- L
75 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Defender 110 SW S · 122 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Land Rover Defender 110 não é apenas um carro, é uma lenda forjada nos terrenos mais inóspitos do planeta. Conduzir este ícone de 2010 é conectar-se com décadas de história, aventura e uma filosofia de design que prioriza a função acima de tudo. É uma declaração de intenções sobre rodas, uma promessa de que nenhum destino está fora do seu alcance.
Experiência de condução
Assumir o volante do Defender é uma experiência visceral e autêntica. O motor diesel de 2.4 litros e 122 cv ruge com um caráter inconfundível, entregando sua força de 360 Nm desde rotações muito baixas para superar qualquer obstáculo. Cada troca de sua caixa manual de 6 velocidades é um ato mecânico e deliberado. A suspensão de eixos rígidos comunica cada centímetro do terreno, criando uma conexão pura entre o motorista, a máquina e o ambiente. Não procure velocidade máxima nem acelerações fulminantes; aqui, as sensações são medidas em capacidade de tração, ângulos de ataque e a imensa satisfação de conquistar o impossível.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima da funcionalidade, uma silhueta quadrada e robusta que permaneceu imune à passagem do tempo. Cada painel de alumínio, cada rebite à vista, cada dobradiça exposta grita durabilidade e propósito. Não há adornos supérfluos. O interior é igualmente honesto e espartano, com comandos projetados para serem usados com luvas e superfícies pensadas para resistir à lama e à poeira. É a beleza do prático, uma forma que segue a função de maneira tão perfeita que se tornou um ícone estético.
Tecnologia e características
A tecnologia do Defender não reside em telas sensíveis ao toque nem em assistentes de condução, mas em uma engenharia mecânica à prova de bombas. Seu verdadeiro arsenal tecnológico é o sistema de tração integral permanente, a caixa de redução, os robustos eixos rígidos e um chassi de longarinas e travessas capaz de suportar o tratamento mais duro. É a tecnologia da simplicidade e da resistência, pensada para ser reparada em qualquer canto do mundo com ferramentas básicas.
Concorrência
Encontrar um rival direto para o Defender é quase impossível, pois ele joga em uma liga própria. Veículos como o Jeep Wrangler ou certas versões do Toyota Land Cruiser compartilham sua excepcional capacidade todo-o-terreno, mas nenhum possui a mesma aura de lenda britânica nem seu caráter bruto e mecânico. Enquanto seus concorrentes foram cedendo ao conforto e à eletrônica, o Defender manteve-se fiel à sua essência, oferecendo uma experiência que nenhum outro poderia replicar.
Conclusão
O Land Rover Defender 110 é uma escolha emocional, uma renúncia consciente ao conforto e ao refinamento modernos em troca de uma autenticidade e capacidade inigualáveis. É um companheiro de aventuras, uma ferramenta de trabalho infalível e um pedaço da história do automobilismo. Exige um motorista que aprecie a mecânica e que entenda que a viagem é tão importante quanto o destino. Não é um carro para todos, mas para quem busca a experiência todo-o-terreno definitiva, é simplesmente o único.