Especificaciones y análisis del Lancia Z
Potência
109CV
Torque
270Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1745kg
Preço
31,193€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / - portas
340 L
80 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Z 2.0 JTD LX 5 plazas · 109 CV (1999-2002)
Descrição geral
O Lancia Z 2.0 JTD é mais do que uma minivan; é o eco de uma era dourada das viagens em família. Nascido da colaboração Eurovan, este veículo italiano propôs-se a vestir a funcionalidade com a elegância inconfundível da Lancia, criando um refúgio sobre rodas para quem procurava espaço sem renunciar ao estilo no final dos anos 90.
Experiência de condução
Conduzir o Lancia Z é uma lição de calma e propósito. O seu motor JTD de 109 cv não procura recordes de velocidade, mas sim entregar o seu generoso binário de 270 Nm desde rotações muito baixas. Isto traduz-se numa condução serena e desafogada, ideal para devorar quilómetros na autoestrada com a família a bordo. A suspensão, orientada para o conforto, e a sua elevada posição de condução convidam a desfrutar da paisagem, a sentir a viagem como uma experiência relaxada e não como uma corrida contra o tempo. É um carro que cuida de si e o embala no asfalto.
Design e estética
A sua silhueta é a de uma minivan pura, uma cápsula de espaço desenhada de dentro para fora. No entanto, a Lancia impregnou cada detalhe com a sua alma. A grelha distintiva, o design dos faróis e, acima de tudo, um interior que na sua versão LX procurava o luxo com estofos e acabamentos superiores aos dos seus irmãos de projeto. As suas enormes superfícies vidradas inundam de luz um habitáculo versátil e espaçoso, capaz de acolher sete passageiros num ambiente de sala de estar sobre rodas.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica deste modelo é o seu motor 2.0 JTD. Foi um dos pioneiros da tecnologia common-rail, um avanço que transformou os motores a diesel, tornando-os mais refinados, eficientes e potentes. Com um consumo combinado de 6,9 l/100km e um grande depósito de 80 litros, prometia uma autonomia excecional para grandes viagens. O resto do equipamento era o esperado para a sua época: segurança básica e conforto, mas a verdadeira inovação residia sob o capô, nesse coração a diesel que batia com força e eficiência.
Concorrência
A sua concorrência mais direta vivia na sua própria casa: o Peugeot 806, o Citroën Evasion e o Fiat Ulysse, com os quais partilhava quase tudo. Fora dessa família, enfrentava gigantes como o Renault Espace, o trio formado pelo Volkswagen Sharan, o SEAT Alhambra e o Ford Galaxy, e o icónico Chrysler Voyager. Contra eles, o Lancia Z sempre jogou a carta da distinção e do requinte italiano, um toque de classe num segmento eminentemente prático.
Conclusão
O Lancia Z 2.0 JTD é uma ode nostálgica às grandes viagens de estrada. Representa uma forma de entender o carro familiar que priorizava o conforto, o espaço e um toque de elegância acima do desempenho puro. Hoje é um clássico moderno que nos lembra que um carro pode ser uma ferramenta prática e, ao mesmo tempo, um objeto com alma, capaz de forjar memórias inesquecíveis a cada quilómetro percorrido.




