Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
Potência
85CV
Torque
145Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1050kg
Preço
15,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 portas
245 L
40 L
62.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Ypsilon 5p 0.9 TwinAir 85 CV Stop & Start Gold (2011-2012)
Descrição geral
O Lancia Ypsilon de 2011 é muito mais do que um simples carro citadino; é uma declaração de estilo italiano. Com o seu motor de dois cilindros TwinAir, este pequeno veículo não só promete eficiência, como também oferece uma personalidade avassaladora que o distingue num mar de utilitários convencionais, apelando diretamente às emoções e ao gosto pelo design.
Experiência de condução
Conduzir o Ypsilon com o motor 0.9 TwinAir é uma experiência sensorial única. O som característico e a vibração do motor de dois cilindros conectam-no à mecânica de uma forma quase esquecida, gerando uma sensação de vivacidade e carácter. Na cidade, a sua agilidade é brilhante graças às suas dimensões compactas e ao seu excelente raio de viragem, enquanto os 85 CV se sentem enérgicos e divertidos. Na estrada, embora cumpra a sua função, a sua natureza urbana torna-se mais evidente, mas nunca deixa de transmitir aquela centelha que o torna especial.
Design e estética
O design do Ypsilon é pura elegância e astúcia. Apesar de ser um prático cinco portas, os puxadores traseiros ocultos conferem-lhe uma silhueta de coupé que engana e cativa o olhar. As suas linhas fluidas, a imponente grelha cromada e os detalhes cuidados criam um conjunto sofisticado e distinto. No interior, o painel de instrumentos central é uma marca registada da Lancia que, embora peculiar, reforça o seu carácter de objeto de design, uma pequena sala de estar rolante com um toque de alta costura.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica deste Ypsilon é, sem dúvida, o seu motor TwinAir. Um propulsor de apenas 875 cc, dois cilindros e turbo que representou uma aposta ousada na redução de tamanho e consumo na sua época. Complementado por um sistema Stop & Start, visava a máxima eficiência no ambiente urbano. Para além do motor, o seu equipamento focava-se no conforto, oferecendo elementos próprios de segmentos superiores num formato contido.
Concorrência
No seu lançamento, o Lancia Ypsilon enfrentou rivais com uma forte componente de design e personalidade. Carros como o Fiat 500, com o qual partilhava a plataforma, o icónico MINI One ou o sofisticado Audi A1 eram os seus concorrentes diretos. Contra eles, o Ypsilon jogava a carta da elegância puramente italiana e de uma maior praticidade graças às suas cinco portas camufladas, oferecendo um equilíbrio diferente entre estilo, funcionalidade e um carácter mecânico inconfundível.
Conclusão
O Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas com o coração. É uma compra emocional para quem procura diferenciar-se e desfrutar de cada trajeto urbano com um sorriso. O seu encanto reside no seu belo design, na sua engenhosa configuração de cinco portas e na alma do seu pequeno motor. Não é o mais espaçoso nem o mais refinado, mas o seu carisma e o seu estilo italiano tornam-no um clássico moderno inesquecível.