Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
Potência
85CV
Torque
145Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
97g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1055kg
Preço
13,855€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
245 L
40 L
62.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Gold Start&Stop DFN · 85 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Lancia Ypsilon de 2011 é muito mais do que um simples carro citadino; é uma declaração de estilo italiano, um pequeno capricho sobre rodas projetado para conquistar a cidade com elegância e personalidade. Com o seu motor TwinAir, este Ypsilon não só procura ser diferente, como também faz com que se sinta diferente ao volante, oferecendo uma experiência única num mar de utilitários convencionais.
Experiência de condução
Conduzir o Ypsilon com o motor 0.9 TwinAir é uma experiência sensorial inesquecível. O som característico e a vibração do seu motor de dois cilindros envolvem-no, lembrando-o de que não está num carro qualquer. Sente-se ágil e cheio de vida no trânsito urbano, com uma resposta enérgica a baixas rotações que convida a passear pelas ruas. A caixa de velocidades automática DFN, embora não seja a mais suave, adiciona um toque mecânico e participativo à condução. É um carro para ser desfrutado a um ritmo tranquilo, saboreando a sua agilidade e a sua capacidade de se mover como peixe na água pelas ruas mais estreitas.
Design e estética
O design é a alma do Lancia Ypsilon. As suas linhas fluidas e orgânicas criam uma silhueta sofisticada, que se destaca à primeira vista. A genialidade de esconder os puxadores das portas traseiras confere-lhe a aparência de um coupé de três portas, mantendo a praticidade de cinco. No interior, o encanto continua com um painel de instrumentos de design único, com a instrumentação no centro, e materiais que procuram transmitir uma sensação de luxo e distinção. É um carro que o faz sentir-se especial cada vez que entra nele.
Tecnologia e características
A tecnologia do Ypsilon foca-se na inovação do seu motor TwinAir, uma joia da engenharia que procurava a máxima eficiência com uma cilindrada mínima, alcançando consumos realmente baixos para a época. Para além do seu coração mecânico, contava com elementos como o sistema Start&Stop e uma direção assistida elétrica com modo 'City' para facilitar as manobras. Não é um carro que deslumbra pelos seus ecrãs ou assistentes, mas pela inteligência e audácia da sua proposta mecânica, uma tecnologia com alma.
Concorrência
Num mercado cheio de opções, o Lancia Ypsilon enfrentava rivais que também jogavam a carta do estilo e da personalização. O seu principal concorrente era o seu primo, o carismático Fiat 500, com o qual partilhava plataforma e motor. Outros adversários eram o MINI, com a sua sensação de kart e imagem premium, o Audi A1, que oferecia a sobriedade e qualidade alemã em formato pequeno, ou o Citroën DS3. Perante eles, o Ypsilon sempre defendeu a sua identidade única, mais elegante e sofisticada.
Conclusão
O Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir é uma escolha puramente emocional. É um carro para quem valoriza a beleza, o design e uma experiência de condução com caráter acima da praticidade ou da última tecnologia. O seu encanto reside na sua forte personalidade italiana, no seu som peculiar e na sensação de conduzir algo verdadeiramente distinto. Não é perfeito, mas as suas imperfeições fazem parte do que o torna tão especial e cativante. Um pequeno luxo para o dia a dia.