Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
Potência
69CV
Torque
102Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1040kg
Preço
12,065€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 portas
245 L
40 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Ypsilon 5p 1.2 69 CV Stop & Start Gold (2012-2014)
Descrição geral
O Lancia Ypsilon de 2011 é muito mais do que um simples carro citadino; é uma declaração de estilo italiano, um pequeno capricho projetado para conquistar a cidade com elegância e personalidade. Não procura ser o mais rápido nem o mais espaçoso, mas sim apaixonar à primeira vista e oferecer uma experiência de condução diferente, com uma alma que poucos carros do seu segmento conseguem igualar.
Experiência de condução
Ao volante, o Ypsilon sente-se em casa no labirinto urbano. Os seus 69 cavalos, entregues por um motor a gasolina voluntarioso, são mais do que suficientes para se mover com agilidade no trânsito. Não espere uma aceleração fulminante, mas sim uma resposta suave e uma manobrabilidade incrivelmente fácil graças ao seu reduzido diâmetro de viragem. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades e o sistema Stop & Start convidam a uma condução descontraída e eficiente, transformando cada trajeto pela cidade num passeio agradável e sem complicações.
Design e estética
É aqui que o Ypsilon brilha com luz própria. O seu design é uma obra de arte em miniatura, com linhas fluidas, uma grelha imponente e puxadores das portas traseiras ocultos que lhe dão a aparência de um coupé de três portas. É um carro que não passa despercebido, que exala sofisticação por todos os poros. Por dentro, a originalidade continua com a sua instrumentação central, um detalhe que rompe com o convencional e cria um ambiente único e acolhedor, quase como a sala de uma casa de design.
Tecnologia e características
A tecnologia do Ypsilon é funcional e foca-se no essencial para a sua época. O sistema Stop & Start é o seu principal trunfo em eficiência, ajudando a reduzir o consumo nas constantes paragens da cidade. A direção assistida elétrica torna as manobras uma brincadeira de crianças. No entanto, não encontrará grandes ecrãs táteis nem assistentes de condução avançados; o seu encanto reside numa simplicidade bem resolvida que o conecta mais diretamente com a condução.
Concorrência
No clube exclusivo dos carros citadinos com um forte componente de design, o Lancia Ypsilon enfrentava ícones como o Fiat 500, com quem partilhava o espírito italiano e um sem-fim de possibilidades de personalização. Outros concorrentes eram o MINI, pelo seu caráter premium e sensações de kart, ou até o Citroën DS3, que também apostava num estilo arrojado e diferenciador. Todos eles eram carros que se compravam tanto com o coração como com a cabeça.
Conclusão
O Lancia Ypsilon é uma escolha puramente emocional. É o carro perfeito para quem valoriza a estética, a distinção e o encanto acima do desempenho puro ou do espaço de carga. É um companheiro fiel para a selva de asfalto, um refúgio de estilo e conforto que o faz sentir-se especial cada vez que se senta ao volante. Não é um carro para todos, e é precisamente aí que reside a sua magia.




