Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
Potência
75CV
Torque
190Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1120kg
Preço
12,575€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
215 L
47 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Ypsilon 1.3 JTD 75CV Argento (2006-2008)
Descrição geral
O Lancia Ypsilon de 2007 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Num mundo de utilitários padronizados, este pequeno italiano ousou ser diferente, oferecendo uma dose de elegância e distinção que evocava o luxo dos seus irmãos maiores. Era uma joia urbana projetada para quem procura mais do que um simples meio de transporte, um carro que se escolhe com o coração.
Experiência de condução
Ao volante, o Ypsilon sente-se como peixe na água dentro da cidade. O seu motor diesel 1.3 JTD de 75 cavalos, embora modesto em números, entrega o seu binário desde rotações muito baixas, o que lhe confere uma agilidade surpreendente no trânsito urbano. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma condução suave, económica e prazerosa. O seu tamanho reduzido e excelente raio de viragem tornam-no o rei das ruas estreitas e do estacionamento, transmitindo uma sensação de controlo e leveza que arranca um sorriso.
Design e estética
O design é a sua alma. Cada curva do Lancia Ypsilon foi pensada para seduzir. A sua carroçaria de três portas, com aquela grelha icónica e as suas formas arredondadas, cria uma silhueta inconfundível e intemporal. Por dentro, o encanto continua com um habitáculo que se sente especial, destacando a sua instrumentação central que liberta o campo de visão e adiciona um toque de originalidade. É uma pequena sala de estar sobre rodas, um refúgio de estilo no meio do asfalto.
Tecnologia e características
A tecnologia do Ypsilon focava-se na eficiência e no conforto. O seu motor MultiJet era uma peça de engenharia avançada para a época, alcançando consumos realmente baixos sem sacrificar a resposta. Embora não estivesse na vanguarda em sistemas multimédia ou assistências à condução, oferecia elementos como a direção assistida com modo 'City' para facilitar as manobras, climatizador e um equipamento de conforto que procurava tornar cada viagem uma experiência agradável, priorizando o bem-estar sobre os gadgets.
Concorrência
Na sua época, enfrentou rivais bem estabelecidos como o Volkswagen Polo, o Peugeot 207 ou o Ford Fiesta. No entanto, o seu verdadeiro campo de batalha era contra modelos com um forte componente de design, como o MINI ou o Fiat 500. Contra eles, o Ypsilon jogava a carta de uma elegância mais clássica e um ar de exclusividade que o diferenciava, apelando a um público que valorizava a sofisticação italiana acima da desportividade ou da cultura pop.
Conclusão
O Lancia Ypsilon 1.3 JTD é uma compra puramente emocional apoiada por argumentos racionais. É um carro com uma alma imensa, perfeito para quem deseja distinguir-se e desfrutar da beleza no dia a dia. O seu design requintado e a sua agilidade urbana combinam-se com um motor fiável e extraordinariamente económico. Não é o mais rápido nem o mais espaçoso, mas é um dos que mais caráter e encanto pode oferecer por cada quilómetro percorrido.