Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
Potência
86CV
Torque
113Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
910kg
Preço
12,231€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
215 L
47 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Y 1.2 16v LX · 86 CV (1996-2001)
Descrição geral
O Lancia Ypsilon de 1997 não era apenas um carro de cidade; era uma declaração de intenções. Numa era de designs convencionais, a Lancia ousou criar uma pequena joia sobre rodas que exalava elegância e sofisticação italiana por todos os poros. Conduzir um Ypsilon era escolher a distinção, um refúgio de estilo na agitação diária.
Experiência de condução
Ao volante, o pequeno motor 1.2 de 16 válvulas e 86 cavalos revela-se surpreendentemente enérgico e cheio de vida. Graças ao seu baixo peso de apenas 910 kg, o carro responde com uma agilidade deliciosa, convidando-o a brincar com a caixa manual de cinco velocidades. É uma condução pura, quase analógica, que o liga diretamente ao asfalto e lhe arranca um sorriso em cada curva da cidade. Não é um desportivo, mas o seu coração bate com uma paixão inegável.
Design e estética
O seu design é pura emoção. As linhas suaves e arredondadas, a icónica grelha da Lancia e a sua carroçaria compacta de três portas criavam uma silhueta inconfundível e intemporal. No interior, a audácia continuava com o painel de instrumentos localizado no centro do tablier, um detalhe que não era apenas estético, mas que criava uma sensação de espaço e um ambiente de sala de design. Era um carro que se comprava com o coração, uma escultura funcional.
Tecnologia e características
A tecnologia do Ypsilon focava-se na eficiência mecânica em vez de gadgets. O seu motor de quatro válvulas por cilindro era uma peça de engenharia refinada para a época, oferecendo um equilíbrio fantástico entre desempenho e um consumo contido de 6,6 litros. Embora não tivesse as ajudas à condução modernas, o seu chassis bem afinado, com barras estabilizadoras em ambos os eixos, provava que a verdadeira tecnologia reside numa base bem construída.
Concorrência
Na sua época, enfrentou rivais como o Volkswagen Polo ou o Peugeot 206. No entanto, o Ypsilon jogava na sua própria liga. Enquanto outros apostavam na praticidade e na sobriedade, o Lancia seduzia aqueles que procuravam algo mais: um caráter único, um interior mais luxuoso e a sensação de conduzir um produto especial, quase artesanal, que se destacava da multidão.
Conclusão
O Lancia Ypsilon é muito mais do que um carro dos anos 90; é um pedaço da história do design italiano. Representa uma era em que a beleza e a emoção não eram incompatíveis com o tamanho compacto. Um veículo com uma alma imensa, que hoje é recordado com nostalgia e carinho como um dos últimos Lancia que verdadeiramente encarnaram o espírito da marca: vanguarda, elegância e uma personalidade avassaladora.