Especificaciones y análisis del Lancia Thesis
Potência
230CV
Torque
289Nm
Consumo
14.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1820kg
Preço
47,630€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
400 L
75 L
169 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Thesis 3.2 V6 24v CAE Executive · 230 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Lancia Thesis 3.2 V6 é a expressão máxima do luxo e da audácia italiana da virada do século. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um carro-chefe que desafiou as convenções de um segmento dominado pela sobriedade alemã. Com seu coração V6 e uma alma dedicada ao conforto, representa o último grande sonho da Lancia de conquistar o topo do automobilismo com estilo e personalidade.
Experiência de condução
Conduzir o Thesis é mergulhar numa bolha de serenidade e potência. O motor V6 de 230 cavalos empurra com uma suavidade requintada, emitindo um som melódico que acompanha sem nunca incomodar. Não busca a desportividade brusca, mas sim o avanço majestoso e sem esforço. A suspensão filtra a estrada com uma eficácia espantosa, criando uma sensação de flutuar sobre o asfalto. É um carro que não te incita a correr, mas a desfrutar da viagem, a sentir-se um privilegiado a cada quilómetro.
Design e estética
O design do Thesis é uma obra de arte polarizadora; ou se ama ou não se entende. A sua frente, com a imponente grelha e os faróis elevados, confere-lhe uma presença aristocrática e inconfundível. A traseira, com os seus finíssimos farolins LED verticais, foi uma visão de futuro. É uma escultura rolante que foge do genérico, uma celebração do design italiano que mistura com mestria traços clássicos e soluções vanguardistas. Não foi feito para agradar a todos, mas para apaixonar alguns.
Tecnologia e características
A bordo, o Thesis era uma vitrine tecnológica ao serviço do bem-estar. Estava equipado com uma sofisticada suspensão semiactiva que lia o asfalto para garantir um conforto supremo. O habitáculo era um santuário de materiais nobres, como o couro Poltrona Frau e a madeira, complementado por um sistema de som Bose de alta fidelidade e um climatizador avançado. Embora o seu sistema de infoentretenimento não se possa comparar com os atuais, o seu foco em criar uma atmosfera de primeira classe era absoluto e sentia-se em cada detalhe.
Concorrência
Na sua luta pelo trono das berlinas executivas, o Thesis enfrentou gigantes como o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5 e o Audi A6. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na perfeição dinâmica e na eficiência, o Lancia oferecia uma alma diferente: um conforto imperial, um estilo único e uma exclusividade que os outros não conseguiam igualar. Era a escolha do individualista, de quem valoriza a beleza e a emoção acima dos frios números de desempenho.
Conclusão
O Lancia Thesis 3.2 V6 é um carro para o coração, não para a razão. Foi um fracasso comercial, mas um triunfo do espírito. Hoje, ergue-se como um futuro clássico, um lembrete de que o automobilismo também pode ser arte. O seu consumo elevado e a sua manutenção delicada são o preço a pagar por possuir uma peça única, um carro com um carisma e uma personalidade avassaladores que já não se fabricam. É, em essência, o último grande Lancia.