Especificaciones y análisis del Lancia Thesis
Potência
150CV
Torque
305Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
217g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1790kg
Preço
45,974€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
400 L
75 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Thesis 2.4 JTD 10v Emblema (150 CV) · 150 CV (2002-2006)
Descrição geral
O Lancia Thesis não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, um sussurro da 'dolce vita' num mundo dominado pela rigidez alemã. Lançado em 2002, foi a ousada tentativa da Lancia de reclamar o seu trono no segmento das berlinas de luxo, um carro para o coração, não apenas para a mente.
Experiência de condução
Conduzir o Thesis é uma experiência de isolamento e serenidade. O motor diesel 2.4 JTD de 150 cv, com o seu generoso binário, move o carro com uma calma imperturbável, convidando a longas viagens em autoestrada em vez de uma condução desportiva. A suspensão, pensada para o máximo conforto, filtra as imperfeições do asfalto, criando uma sensação de tapete voador. É um salão rolante que o abraça e protege do stress do mundo exterior.
Design e estética
É aqui que o Thesis se torna arte. O seu design, inspirado nos clássicos da marca, é uma ode ao estilo italiano. A imponente grelha frontal, os faróis de xénon e, acima de tudo, as finas e verticais luzes traseiras LED, são detalhes que o tornam inconfundível. Por dentro, é um festim para os sentidos: madeira nobre, couro da mais alta qualidade e um design que foge ao convencional para criar uma atmosfera de luxo e exclusividade que poucos carros conseguiram igualar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Thesis era uma montra tecnológica. Incorporava elementos como um avançado sistema de infoentretenimento chamado 'Connect', travão de mão elétrico e uma sofisticada suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos. Tudo estava orientado para maximizar o bem-estar a bordo, demonstrando que a tecnologia podia estar ao serviço do conforto mais absoluto, uma filosofia muito Lancia.
Concorrência
Enfrentou sem complexos os gigantes alemães como o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5 e o Audi A6. Enquanto os seus rivais apostavam na desportividade e na perfeição milimétrica, o Thesis oferecia uma alma diferente: um caráter único, um design que polarizava e um nível de conforto e luxo interior que parecia artesanal. Era a alternativa para quem procurava distinguir-se e valorizar a beleza acima de tudo.
Conclusão
O Lancia Thesis é um clássico moderno, um fracasso comercial que o tempo transformou num objeto de culto. É um carro imperfeito, sim, mas com uma alma e uma personalidade avassaladoras. Possuir um Thesis hoje é um ato de paixão, uma decisão de desfrutar de um automóvel que o faz sentir-se especial cada vez que se senta ao volante. É uma joia para conhecedores, uma das últimas grandes berlinas italianas.