Lancia Thesis 2.4 JTD 185cv Emblema CAE (2006-2008)

2002
Gasóleo
FWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del Lancia Thesis

Potência

185CV

Torque

330Nm

Consumo

8.8l/100

Emissões

234g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1895kg

Preço

50,230

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

400 L

Tanque

75 L

Potência

136 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima185 CV / 136 kW
Torque máximo330 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque75 L
Porta-malas400 L

Análise detalhada do Lancia Thesis 2.4 JTD 185cv Emblema CAE (2006-2008)

Descrição geral

O Lancia Thesis não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, o último grande sonho da aristocracia automobilística italiana. Nascido para desafiar o domínio alemão, este carro-chefe foi apresentado como uma obra de arte sobre rodas, um refúgio de luxo e design que ousou ser radicalmente diferente num mundo de uniformidade.

Experiência de condução

Conduzir o Thesis é uma experiência que isola do mundo exterior. O seu motor diesel de 5 cilindros impulsiona com uma suavidade e um torque vigoroso desde rotações muito baixas, convidando a uma viagem serena e majestosa. Não procura a desportividade, mas sim o conforto absoluto. A suspensão filtra cada imperfeição do asfalto, transformando cada trajeto num deslizar silencioso e prazeroso, como navegar num iate de luxo em mar calmo.

Design e estética

O design do Thesis é a sua alma e a sua controvérsia. Uma frente imponente com uma grelha que evoca os clássicos da marca e faróis audaciosos dão lugar a uma silhueta fluida e elegante. A traseira, com as suas finíssimas luzes LED verticais, é um golpe de génio minimalista. É um carro que não deixa ninguém indiferente, uma escultura que polariza opiniões, mas que exala uma personalidade e uma elegância inegavelmente italianas.

Tecnologia e características

Sob a sua pele clássica, o Thesis escondia uma tecnologia avançada para a sua época. O sofisticado esquema de suspensões e um interior forrado a couro e madeiras nobres criavam uma atmosfera de salão de primeira classe. O seu motor JTD common-rail era um prodígio de refinamento para a sua configuração, enquanto o sistema de infoentretenimento centralizava as funções do veículo com uma ambição notável.

Concorrência

O seu campo de batalha era o mais difícil: o das berlinas de luxo dominado pelos Audi A6, BMW Série 5 e Mercedes-Benz Classe E. Contra a perfeição teutónica, o Thesis opunha um conceito diferente de luxo, baseado no calor, na arte do design e numa exclusividade que os seus rivais, muito mais comuns, não podiam oferecer. Era a escolha do coração em detrimento da razão.

Conclusão

O Lancia Thesis foi um fracasso comercial, mas um triunfo do espírito. Um carro para conhecedores, para aqueles que valorizam a beleza e a singularidade acima de tudo. Hoje é um futuro clássico, o canto do cisne de uma marca lendária que ousou sonhar com a grandeza uma última vez. Possuir um é guardar um pedaço da história do design automotivo.