Especificaciones y análisis del Lancia Phedra
Potência
170CV
Torque
370Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
218g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
-kg
Preço
43,650€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
830 L
80 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Phedra 2.2 JTD 16V 170 CV Platino Aut. (2008-2010)
Descrição geral
A Lancia Phedra de 2008 não é apenas uma minivan, é a interpretação italiana de luxo e conforto para viagens em família. Nascida de uma colaboração europeia, este veículo destaca-se com uma alma própria, prometendo transformar cada quilómetro numa experiência de primeira classe, envolvendo os seus ocupantes numa atmosfera de exclusividade e espaço inigualáveis.
Experiência de condução
Ao volante, a Phedra parece uma verdadeira sala de estar sobre rodas. O seu potente motor diesel de 170 cv impulsiona com uma suavidade e força surpreendentes, tornando as ultrapassagens e as longas viagens em autoestrada um puro prazer. A transmissão automática gere o binário com delicadeza, eliminando o stress da condução. Não procura a agilidade de um desportivo, mas sim oferecer um equilíbrio imperturbável e um conforto de condução soberbo, filtrando as imperfeições do asfalto para que sinta apenas a calma da viagem.
Design e estética
O seu design exterior, elegante e fluido para um veículo das suas dimensões, distingue-se pela clássica grelha da Lancia, um toque de distinção num segmento frequentemente funcional. Mas é no seu interior que a Phedra o conquista. O acabamento Platino oferece uma exibição de materiais nobres, como couro e Alcântara, e uma modularidade excecional. A instrumentação central, embora peculiar, cria uma sensação de amplitude e modernidade, transformando o habitáculo num espaço acolhedor e sofisticado.
Tecnologia e características
Para a sua época, a Phedra estava na vanguarda da tecnologia orientada para o conforto. Para além do seu eficiente motor common-rail e da sua caixa automática de 6 velocidades, o equipamento do acabamento Platino incluía elementos como portas laterais elétricas, um completo sistema de climatização multizona e, frequentemente, sistemas de navegação e entretenimento que a transformavam num centro multimédia sobre rodas. Tudo foi pensado para facilitar a vida a bordo e tornar cada viagem uma experiência memorável.
Concorrência
A Phedra competia na liga das grandes minivans, enfrentando os seus próprios irmãos de projeto, o Citroën C8 e o Peugeot 807, dos quais se distinguia pela sua abordagem premium. Fora da sua família, os seus grandes rivais eram o Renault Espace, o Ford Galaxy e o Volkswagen Sharan. Contra eles, a Lancia Phedra sempre jogou a carta do design, da exclusividade e do requinte italiano, procurando seduzir um público que não precisava apenas de espaço, mas também de estilo.
Conclusão
A Lancia Phedra é a recordação de uma era dourada para as minivans, um veículo que entendeu que viajar em família não tinha de significar renunciar ao luxo e ao prazer. É uma ode ao conforto, ao espaço e à elegância italiana. Não é simplesmente um meio de transporte, é uma declaração de intenções: a de desfrutar do caminho tanto como do destino, envolto numa atmosfera de serenidade e distinção que poucos carros da sua classe podiam oferecer.