Lancia Phedra 2.0 JTD 16V 120 CV Oro Plus (2008-2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Lancia Phedra - Vista 1
Lancia Phedra - Vista 2
Lancia Phedra - Vista 3
Lancia Phedra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Phedra

Potência

120CV

Torque

300Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

182g/km

0-100 km/h

14.4s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1886kg

Preço

31,850

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

830 L

Tanque

80 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas830 L

Análise detalhada do Lancia Phedra 2.0 JTD 16V 120 CV Oro Plus (2008-2009)

Descrição geral

O Lancia Phedra de 2008 não é uma simples minivan, é a personificação da viagem em família vestida com a elegância italiana. Numa época em que a funcionalidade muitas vezes ofuscava a beleza, o Phedra ousou ser diferente, oferecendo um santuário de conforto e estilo para aqueles que procuravam mais do que um simples meio de transporte. É um carro que evoca a promessa de escapadelas memoráveis, envoltas numa aura de distinção e calor.

Experiência de condução

Ao volante, o Phedra envolve-o numa atmosfera de serenidade. O seu motor diesel de 120 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim entregar a sua força de forma suave e constante, ideal para devorar quilómetros de autoestrada sem esforço. A suspensão prioriza o conforto, filtrando as imperfeições do asfalto e transformando o habitáculo num salão rolante. A sensação não é de condução desportiva, mas de capitanear um iate de luxo em terra, onde o prazer reside na tranquilidade da viagem e na vista panorâmica oferecida pelas suas amplas superfícies de vidro.

Design e estética

O design é a alma do Phedra. Por fora, as suas linhas fluidas e a imponente grelha Lancia conseguem disfarçar com mestria as suas dimensões generosas, conferindo uma elegância que os seus concorrentes raramente alcançavam. Mas é no interior que o seu coração bate mais forte. Os materiais nobres, a ergonomia cuidada e um painel de instrumentos de design único com instrumentação central criam uma sensação de espaço e luxo incomparáveis. Cada detalhe foi pensado para fazer os seus ocupantes sentirem-se especiais, transformando o interior num refúgio acolhedor e sofisticado.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Phedra oferecia um equipamento tecnológico focado no bem-estar a bordo. Elementos como o ar condicionado multizona, um sistema de som de qualidade e as portas laterais elétricas opcionais falavam de um veículo pensado para facilitar a vida familiar. A instrumentação central, embora hoje possa parecer peculiar, foi uma aposta de design vanguardista que procurava desobstruir a visão do condutor e criar um ambiente mais diáfano. Não encontrará os ecrãs táteis de hoje, mas sim uma tecnologia honesta e funcional ao serviço do conforto.

Concorrência

Nascido de uma colaboração, os seus irmãos quase gémeos foram o Citroën C8, o Peugeot 807 e o Fiat Ulysse. No entanto, o Phedra sempre jogou numa liga superior em termos de requinte e acabamentos. Para além da sua família, enfrentou gigantes como o Renault Espace ou o Ford Galaxy, contra os quais o Lancia brandia a sua arma mais poderosa: um design com alma e um nível de luxo interior que o aproximavam de um segmento premium, marcando uma clara diferença emocional.

Conclusão

O Lancia Phedra é um carro recordado com carinho. Foi a prova de que um veículo familiar podia ser prático sem renunciar à paixão e ao estilo. Representa uma visão do automóvel onde a viagem é tão importante como o destino, e onde o conforto e a beleza são pilares fundamentais. Embora o seu motor fosse modesto, a sua grandeza residia na sua capacidade de criar experiências, de ser o cúmplice silencioso de inúmeras aventuras familiares, tudo com o selo inconfundível do design italiano.