Lancia Phedra 2.2 16V JTD 6 vel. · 128 CV (2004-2006)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Lancia Phedra - Vista 1
Lancia Phedra - Vista 2
Lancia Phedra - Vista 3
Lancia Phedra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Phedra

Potência

128CV

Torque

314Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1858kg

Preço

29,505

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

324 L

Tanque

80 L

Potência

94 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima128 CV / 94 kW
Torque máximo314 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas324 L

Análise detalhada do Lancia Phedra 2.2 16V JTD 6 vel. · 128 CV (2004-2006)

Descrição geral

O Lancia Phedra é a personificação da viagem em primeira classe para toda a família. Nascido em 2003, este monovolume não só oferecia um espaço generoso, como também o envolvia numa aura de elegância e distinção puramente italianas, transformando cada viagem numa experiência memorável.

Experiência de condução

Ao volante, o Phedra transmite uma sensação de domínio e serenidade. O seu motor diesel 2.2 JTD de 128 cv, com um generoso binário de 314 Nm, move o conjunto com uma suavidade surpreendente, sem aspereza. Não procura desportivismo, mas sim o conforto absoluto em longas viagens por autoestrada, onde a sua estabilidade e o seu habitáculo silencioso fazem com que se sinta a flutuar sobre o asfalto.

Design e estética

O seu design é uma ode ao bom gosto. Embora partilhe a plataforma com os seus irmãos da PSA e da Fiat, o Phedra destaca-se com uma grelha imponente e detalhes cromados que gritam 'Lancia'. Por dentro, é uma sala de estar sobre rodas: a instrumentação central liberta o campo de visão e os materiais, para a sua época, evocam um luxo que poucos monovolumes podiam oferecer. É um espaço concebido para ser desfrutado, não apenas ocupado.

Tecnologia e características

A tecnologia do Phedra estava ao serviço do conforto. O seu motor de injeção direta common-rail era uma peça de engenharia refinada para a época, procurando eficiência e uma entrega de potência linear. A bordo, elementos como o climatizador multizona ou o sistema de navegação opcional criavam uma atmosfera avançada, enquanto as portas de correr elétricas eram um toque de magia e praticidade que apaixonava as famílias.

Concorrência

Num mercado competitivo, o Phedra enfrentava os seus próprios irmãos, o Peugeot 807 e o Citroën C8, para além do Fiat Ulysse. Fora da sua família, rivalizava com gigantes como o Renault Espace, o Ford Galaxy ou o Volkswagen Sharan. No entanto, o Lancia sempre jogou na sua própria liga, a daqueles que procuravam um extra de exclusividade e design italiano.

Conclusão

O Lancia Phedra não foi apenas um veículo prático, foi uma declaração de intenções. Representou a audácia da Lancia em levar o luxo e o conforto a um segmento familiar, demonstrando que a funcionalidade não tem de estar em conflito com a beleza e o prazer de viajar. Um carro com alma, para aqueles que entendem a viagem como parte do destino.