Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Potência
77CV
Torque
115Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1230kg
Preço
12,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
390 L
47 L
57 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Musa 1.4 8v Argento · 77 CV (2010)
Descrição geral
O Lancia Musa é a personificação do estilo italiano num formato prático e urbano. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma forma de se mover pela cidade com uma elegância e um conforto que poucos monovolumes pequenos podem oferecer. Este modelo de 2010, com o seu motor 1.4 de 77 CV, apela a quem procura mais do que simples funcionalidade, a quem valoriza o detalhe e a distinção no seu dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Musa, a pressa desaparece. Os seus 77 cavalos não procuram recordes de velocidade, mas sim oferecer uma viagem serena e agradável. A resposta do motor é suave, ideal para o trânsito urbano, onde a sua agilidade e boa visibilidade se tornam os seus melhores aliados. A suspensão, orientada para o conforto, absorve as irregularidades do asfalto com delicadeza, criando uma atmosfera de tranquilidade no habitáculo. É um carro que convida a desfrutar da viagem, a sentir a cidade de uma perspetiva mais relaxada e distinta.
Design e estética
O design do Lancia Musa é a sua alma. Combina as proporções de um monovolume com a sofisticação de uma berlina de luxo italiana. As suas linhas fluidas, os detalhes cromados e a grelha distintiva conferem-lhe uma personalidade única. No interior, o encanto continua com um painel de instrumentos de design original, com a instrumentação em posição central, e materiais que transmitem uma sensação de qualidade e calor. É um espaço pensado não só para ser funcional, com a sua notável amplitude e bagageira de 390 litros, mas para ser vivido e desfrutado.
Tecnologia e características
A tecnologia do Musa de 2010 é um reflexo da sua época, focada na fiabilidade e no conforto mais do que na conectividade moderna. O seu motor 1.4 é uma mecânica comprovada e simples, sem complicações como o sistema Stop-Start. O equipamento de conforto era geralmente generoso para o seu segmento, procurando sempre o bem-estar dos ocupantes. Embora não encontremos ecrãs táteis nem assistentes de condução avançados, oferece soluções engenhosas e um equipamento de segurança que cumpria os padrões do seu tempo, priorizando uma experiência de utilização simples.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes urbanos, o Lancia Musa enfrentava rivais muito capazes como o Renault Modus, o Opel Meriva ou o Nissan Note. No entanto, o seu verdadeiro concorrente era o seu irmão de plataforma, o Fiat Idea. Enquanto os seus rivais apostavam na máxima praticidade ou num preço mais ajustado, o Musa jogava numa liga diferente: a do estilo e da exclusividade. Nenhum dos seus adversários conseguia igualar o seu encanto italiano nem a sensação de conduzir um carro 'chique' e diferente.
Conclusão
O Lancia Musa 1.4 não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas com o coração. É a compra perfeita para quem deseja um veículo prático e espaçoso para a cidade, mas não está disposto a renunciar ao estilo e a uma sensação de bem-estar a bordo. A sua condução tranquila e o seu design intemporal tornam-no um clássico moderno, um refúgio de bom gosto sobre rodas que, ainda hoje, continua a virar cabeças. É mais do que um meio de transporte; é um pequeno luxo para o dia a dia.