Lancia Musa 1.4 16v Oro DFN · 95 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
FWD
Automático 5v
Lancia Musa - Vista 1
Lancia Musa - Vista 2
Lancia Musa - Vista 3
Lancia Musa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Musa

Potência

95CV

Torque

128Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

153g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1235kg

Preço

16,810

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

390 L

Tanque

47 L

Potência

70 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima95 CV / 70 kW
Torque máximo128 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque47 L
Porta-malas390 L

Análise detalhada do Lancia Musa 1.4 16v Oro DFN · 95 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Lancia Musa é a expressão do luxo e da elegância italiana num formato compacto e versátil. Não é apenas uma minivan, é uma declaração de estilo, um refúgio de conforto e design pensado para quem procura distinguir-se no asfalto urbano sem renunciar à praticidade.

Experiência de condução

Ao volante, o Musa transmite uma sensação de agilidade e leveza, ideal para a cidade. O seu motor de 95 cavalos, acoplado à transmissão automática DFN, oferece uma condução suave e relaxada, um 'Dolce Far Niente' em cada viagem. Não procura a desportividade, mas sim o prazer de uma viagem serena e confortável, com uma resposta suficiente para se mover com facilidade.

Design e estética

O design do Musa é pura emoção. As suas linhas fluidas e a carroçaria elevada criam uma silhueta inconfundível que combina a funcionalidade de uma minivan com o encanto de uma berlina de luxo. Por dentro, o espaço é surpreendentemente amplo e luminoso, com um painel de design único e materiais de qualidade que envolvem os ocupantes numa atmosfera sofisticada e acolhedora.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Musa na versão Oro vinha bem equipado, destacando-se a sua caixa de velocidades robotizada DFN, que permitia desfrutar da comodidade de um automático sem penalizar excessivamente o consumo. A direção assistida elétrica com função 'City' tornava as manobras uma brincadeira de crianças, demonstrando que a tecnologia estava ao serviço do conforto e da facilidade de uso diário.

Concorrência

Num mercado com rivais tão pragmáticos como o Renault Modus ou o Opel Meriva, o Lancia Musa jogava na sua própria liga. Enquanto outros apostavam na pura funcionalidade, o Musa seduzia com o seu design refinado, o seu interior de alta-costura e uma aura de exclusividade que o tornavam na alternativa passional e distinta do segmento.

Conclusão

O Lancia Musa é mais do que um carro; é uma experiência estética e sensorial. Uma escolha para o condutor que valoriza a beleza nos detalhes, o conforto em cada quilómetro e a inteligência de um design que maximiza o espaço. É a prova de que a praticidade não tem de estar em conflito com a alma e o estilo italiano.