Lancia Musa 1.4 16v Platino DFN · 95 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
FWD
Automático 5v
Lancia Musa - Vista 1
Lancia Musa - Vista 2
Lancia Musa - Vista 3
Lancia Musa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Musa

Potência

95CV

Torque

128Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

153g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1235kg

Preço

18,910

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

390 L

Tanque

47 L

Potência

70 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima95 CV / 70 kW
Torque máximo128 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque47 L
Porta-malas390 L

Análise detalhada do Lancia Musa 1.4 16v Platino DFN · 95 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Lancia Musa de 2008 é muito mais do que um simples monovolume compacto; é uma declaração de estilo italiano. Num mundo de carros funcionais, o Musa ousa ser diferente, oferecendo uma experiência que envolve os sentidos em elegância e conforto, como um fato feito à medida para a cidade.

Experiência de condução

Ao volante, o Musa transmite uma sensação de calma e sofisticação. Os seus 95 cavalos, geridos pela caixa de velocidades automática DFN, oferecem uma resposta suave e progressiva, ideal para o trânsito urbano. Não procura desportivismo, mas sim o prazer de uma viagem serena, onde a excelente visibilidade e a luminosidade do habitáculo fazem com que se sinta num espaço amplo e acolhedor, desligado do stress exterior.

Design e estética

O design é a alma do Lancia Musa. As suas linhas fluidas e arredondadas, acentuadas por detalhes cromados e uma paleta de cores refinada, distinguem-no de qualquer outro veículo da sua classe. Por dentro, é um pequeno salão rolante, com materiais de qualidade, um painel de instrumentos de design único com instrumentação central e uma atenção ao detalhe que evoca a alta-costura italiana. É um carro que não só o leva, mas também o veste.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2008, o Musa na sua versão Platino integrava tecnologia pensada para o conforto. A caixa de velocidades robotizada DFN permitia uma condução descontraída sem pedal de embraiagem, enquanto a direção assistida elétrica tornava as manobras uma brincadeira de crianças. O seu equipamento focava-se em criar uma atmosfera de luxo, transformando cada viagem numa experiência agradável.

Concorrência

Face a concorrentes mais pragmáticos como o Renault Modus ou o Opel Meriva, o Lancia Musa jogava na sua própria liga. Enquanto os seus rivais se focavam na máxima versatilidade e no espaço puro, o Musa seduzia um público que procurava distinção, elegância e um toque de exclusividade. Era a escolha do coração para quem não queria renunciar ao design pela funcionalidade.

Conclusão

O Lancia Musa é uma joia intemporal para quem valoriza a beleza no quotidiano. É um carro que demonstra que a praticidade não está em conflito com a elegância. Conduzi-lo é uma experiência que vai além da simples mobilidade; é um pequeno luxo diário, um refúgio de bom gosto e conforto no meio da selva de asfalto. Uma escolha passional e com caráter.