Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Potência
90CV
Torque
200Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1275kg
Preço
17,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
390 L
47 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Musa 1.3 Multijet 90cv Oro Plus (2010)
Descrição geral
O Lancia Musa é muito mais do que um simples monovolume; é uma declaração de estilo, um refúgio de elegância italiana num formato compacto. Nascido numa era em que o design e o conforto podiam prevalecer sobre a funcionalidade pura, o Musa convida-o a desfrutar da viagem com uma perspetiva diferente, onde cada trajeto se torna uma experiência sensorial e sofisticada.
Experiência de condução
Ao volante, o Musa transmite uma sensação de calma e controlo. O seu motor 1.3 Multijet de 90 CV, embora não procure recordes de velocidade, responde com uma suavidade e eficiência surpreendentes, movendo o carro com desenvoltura na cidade e na estrada. A posição de condução elevada oferece uma visibilidade magnífica, enquanto a suspensão filtra as irregularidades com delicadeza, priorizando sempre o conforto dos ocupantes. Não é um carro para procurar emoções fortes, mas para redescobrir o prazer de conduzir de forma descontraída e distinta.
Design e estética
O design é a alma do Lancia Musa. As suas linhas fluidas e arredondadas, juntamente com detalhes cromados e uma paleta de cores refinada, distinguem-no de qualquer outro veículo no seu segmento. Mas é no seu interior que a magia realmente acontece: um habitáculo que parece uma pequena sala de estar de luxo, com materiais de alta qualidade, estofos em Alcântara e um painel de instrumentos de design único com a instrumentação no centro. É um espaço luminoso e acolhedor que o abraça e o faz sentir-se especial.
Tecnologia e características
A tecnologia do Musa foca-se no conforto e na eficiência. O coração do carro, o seu motor Multijet, era uma peça de engenharia avançada para a sua época, oferecendo um grande equilíbrio entre desempenho e um consumo muito baixo, auxiliado pelo sistema Start & Stop. A bordo, elementos como o ar condicionado bizona ou o teto panorâmico opcional GranLuce procuravam criar uma atmosfera de bem-estar, demonstrando que a tecnologia não serve apenas para a conectividade, mas também para enriquecer a experiência de vida a bordo.
Concorrência
Na sua época, enfrentou rivais mais pragmáticos como o Opel Meriva ou o Renault Modus. Enquanto estes concorrentes se focavam na modularidade e no espaço de forma mais convencional, o Lancia Musa jogava numa liga própria. A sua verdadeira competição não era pelo centímetro cúbico, mas pelo coração do condutor que procurava diferenciação, luxo e um caráter inconfundivelmente latino que os seus rivais alemães ou franceses não podiam oferecer.
Conclusão
O Lancia Musa é uma joia para conhecedores, um carro que apela diretamente à emoção. É a escolha perfeita para quem valoriza a beleza nos objetos do quotidiano e não está disposto a renunciar ao estilo pela praticidade. Embora o tempo tenha passado, o seu encanto permanece intacto, lembrando-nos de uma filosofia automóvel que hoje parece perdida. É, em suma, um pequeno capricho italiano, prático e cheio de alma.