Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Platino DFN (2008)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Lancia Musa - Vista 1
Lancia Musa - Vista 2
Lancia Musa - Vista 3
Lancia Musa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Musa

Potência

90CV

Torque

200Nm

Consumo

4.6l/100

Emissões

122g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

173km/h

Peso

1280kg

Preço

20,434

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

390 L

Tanque

47 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque47 L
Porta-malas390 L

Análise detalhada do Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Platino DFN (2008)

Descrição geral

O Lancia Musa de 2008 é a personificação do estilo italiano num formato de monovolume compacto. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um refúgio de elegância e conforto projetado para quem procura destacar-se no asfalto urbano sem sacrificar a praticidade.

Experiência de condução

Ao volante, o Musa transmite uma sensação de calma e sofisticação. O seu motor 1.3 JTD de 90 CV, embora modesto em números, move o carro com uma agilidade surpreendente graças ao seu bom binário a baixas rotações. A caixa de velocidades automática DFN convida a uma condução descontraída, perfeita para a cidade. Não procura desportivismo, mas sim o prazer de viajar confortavelmente, com um consumo de combustível que arranca um sorriso a cada visita à bomba de gasolina.

Design e estética

O design é a sua alma. Com linhas suaves, detalhes cromados abundantes e uma silhueta que funde a funcionalidade de um monovolume com o encanto de uma berlina de luxo, o Musa é inconfundível. No interior, acolhe-o um ambiente de sala de estar rolante, com materiais de qualidade superior à média do segmento e uma instrumentação central que liberta o espaço visual, criando uma atmosfera única e luminosa.

Tecnologia e características

Para a sua época, o acabamento Platino oferecia um equipamento generoso. A transmissão automática DFN permitia esquecer a embraiagem no trânsito diário, um luxo na condução urbana. A direção com assistência elétrica e o seu baixo consumo, graças à eficiente injeção common-rail, demonstram um foco no conforto e na economia de utilização, tecnologias pensadas para tornar a vida a bordo mais simples e agradável.

Concorrência

Num mercado dominado por opções mais pragmáticas como o Renault Modus ou o Opel Meriva, o Lancia Musa jogava na sua própria liga. Competia diretamente com o seu irmão, o Fiat Idea, mas posicionava-se como a alternativa premium, seduzindo um público que valorizava o design e o requinte acima de tudo.

Conclusão

O Lancia Musa 1.3 JTD é mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência. Uma escolha do coração para condutores que apreciam a beleza nos detalhes, o conforto em cada viagem e a inteligência de um design compacto e eficiente. Um carro com um carisma e uma personalidade que perduram no tempo.