Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Potência
90CV
Torque
200Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1280kg
Preço
21,460€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
390 L
47 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Poltrona Frau DFN (2008-2009)
Descrição geral
O Lancia Musa Poltrona Frau não é um simples monovolume; é uma declaração de intenções, um refúgio de luxo e elegância italiana num formato compacto. Nascido em 2008, este carro foi concebido para quem procura distinguir-se, oferecendo um nível de requinte e exclusividade raramente visto no seu segmento, envolvendo a praticidade do dia a dia num halo de sofisticação e bom gosto.
Experiência de condução
Ao volante, o Musa transmite uma sensação de calma e controlo. O seu motor diesel de 90 cavalos, com um generoso binário desde baixas rotações, move-se com agilidade pela cidade, apoiado pelo conforto da sua caixa de velocidades automática DFN. Não procura a adrenalina, mas sim o prazer de uma viagem serena e confortável. O seu baixo consumo é um afago para o bolso, enquanto a sua suspensão prioriza o bem-estar dos ocupantes em detrimento da desportividade, transformando cada trajeto numa experiência relaxante.
Design e estética
O design é a alma do Musa. As suas linhas fluidas e arredondadas, juntamente com detalhes cromados, conferem-lhe uma presença única que apaixona à primeira vista. Mas é no seu interior que a magia acontece. O estofamento em pele Poltrona Frau, macio e requintado, transforma o habitáculo num pequeno salão rolante. Cada material, cada ajuste, respira qualidade e atenção ao detalhe, criando uma atmosfera calorosa e acolhedora que o faz sentir-se especial.
Tecnologia e características
A tecnologia do Musa foca-se no conforto e na facilidade de utilização. A caixa de velocidades pilotada DFN, que significa 'Dolce Far Niente' (o doce prazer de não fazer nada), é a protagonista, libertando o condutor do pedal da embraiagem no trânsito urbano. A direção assistida elétrica com função 'City' torna-o incrivelmente manobrável ao estacionar. Embora não conte com os ecrãs de hoje, o seu equipamento de conforto, como o climatizador e um bom sistema de som, estava à altura da sua vocação premium.
Concorrência
Na sua época, enfrentou monovolumes práticos como o Renault Modus ou o Opel Meriva. No entanto, o Lancia Musa jogava numa liga diferente. Enquanto os seus rivais competiam em espaço e funcionalidade pura, o Musa seduzia com o seu estilo inconfundível e um nível de luxo interior inalcançável para os outros. Não era uma escolha racional, mas sim uma compra passional para quem valorizava a beleza acima de tudo.
Conclusão
O Lancia Musa 1.3 JTD Poltrona Frau é mais do que um carro; é uma joia sobre rodas. Uma escolha do coração que não renuncia à lógica de um motor eficiente e um tamanho contido. Representa uma forma de entender o automóvel onde o estilo, o conforto e a elegância italiana são os verdadeiros protagonistas da viagem. Um clássico moderno para almas sensíveis que apreciam os pequenos grandes luxos da vida.