Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Potência
90CV
Torque
200Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
122g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1280kg
Preço
23,310€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
47 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Platino+ DFN (2006-2008)
Descrição geral
O Lancia Musa é a personificação do chique italiano no mundo dos monovolumes compactos. Não é apenas um carro prático, é uma declaração de estilo, um refúgio de elegância e conforto projetado para quem busca se destacar no trânsito diário e sentir a 'dolce vita' em cada viagem.
Experiência de condução
Ao volante, o Musa envolve-o numa atmosfera de tranquilidade. O seu motor 1.3 JTD de 90 cv, embora modesto, move o carro com uma agilidade surpreendente na cidade, apoiado pela conveniência da sua caixa de velocidades automática DFN. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma viagem serena e agradável, com um consumo de combustível que o fará sorrir a cada visita à bomba de gasolina. É um carro para apreciar a paisagem, não para correr contra o relógio.
Design e estética
O design do Musa é a sua alma. As suas linhas fluidas, os detalhes cromados e a sua silhueta elevada distinguem-no da estética funcional dos seus concorrentes. No interior, a versão Platino é uma sala de estar sobre rodas, com materiais de alta qualidade, estofos requintados e um painel de instrumentos com a instrumentação no centro que cria uma sensação de espaço e originalidade. Cada canto respira uma atenção ao detalhe que apaixona.
Tecnologia e características
Além da sua beleza, o Musa oferecia tecnologia pensada para o conforto. A caixa de velocidades robotizada DFN permitia uma condução descontraída sem pedal de embraiagem, ideal para a cidade. Elementos como o ar condicionado, um bom sistema de som e o teto panorâmico de vidro transformavam cada viagem numa experiência premium para a sua época e segmento.
Concorrência
Num mercado dominado por opções mais pragmáticas como o Renault Modus, o Opel Meriva ou o seu primo Fiat Idea, o Lancia Musa jogava na sua própria liga. Competia não só em espaço, mas em emoção e exclusividade, atraindo condutores que viam o seu carro como uma extensão da sua personalidade e não como uma simples ferramenta.
Conclusão
O Lancia Musa é uma joia para conhecedores. Um carro que demonstra que a funcionalidade não tem de estar em conflito com a beleza e o prazer. É a escolha perfeita para quem valoriza a distinção, o conforto interior e o encanto do design italiano acima do desempenho puro. Um clássico moderno que continua a virar cabeças.