Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Potência
69CV
Torque
180Nm
Consumo
5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15.4s
Vel. Máx.
159km/h
Peso
1205kg
Preço
17,015€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
47 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Musa 1.3 JTD Oro DFN · 69 CV (2004-2006)
Descrição geral
O Lancia Musa de 2004 não é apenas um monovolume, é uma declaração de intenções. Numa época em que a funcionalidade muitas vezes ofuscava a forma, a Lancia ousou criar um veículo que envolvia a praticidade familiar num manto de elegância e estilo italiano. É um carro que apela diretamente ao coração, projetado para aqueles que acreditam que o dia a dia também merece uma dose de beleza e distinção.
Experiência de condução
Conduzir o Musa com o seu motor 1.3 JTD é uma experiência de serenidade. Os seus 69 cavalos não procuram recordes de velocidade, mas sim oferecer uma viagem suave e económica, especialmente no ambiente urbano. A caixa de velocidades automática DFN, que significa 'Dolce Far Niente' (Doce fazer nada), é uma ode ao conforto, libertando-o da embraiagem no trânsito. A posição de condução elevada transmite uma sensação de controlo e segurança, enquanto a suspensão, afinada para o conforto, transforma as ruas esburacadas num passeio tranquilo. É um carro que o convida a desfrutar da viagem, não a correr para o destino.
Design e estética
O design é a alma do Lancia Musa. As suas linhas fluidas, os detalhes cromados e a possibilidade de carroçarias de dois tons distinguem-no imediatamente dos seus concorrentes mais sóbrios. É uma pequena escultura rolante. Mas é no interior que a sua magia se revela por completo. O habitáculo acolhe-o com materiais de alta qualidade, um painel de instrumentos com instrumentação central que parece flutuar e uma luminosidade excecional. Sente-se menos como um carro e mais como uma pequena e acolhedora sala de design, um espaço onde apetece estar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Musa oferecia um equipamento generoso que reforçava o seu caráter premium. A transmissão automática DFN era uma peça-chave, proporcionando um conforto invulgar no seu segmento. A bordo, elementos como o climatizador bizona, um sistema de som de qualidade e múltiplos airbags demonstravam um claro foco no conforto e na segurança dos ocupantes. A tecnologia estava ao serviço de uma experiência de viagem mais agradável e sofisticada, antecipando tendências que hoje são comuns.
Concorrência
No mercado dos pequenos monovolumes, o Musa enfrentou rivais muito pragmáticos. O seu irmão de plataforma, o Fiat Idea, oferecia uma funcionalidade semelhante, mas sem o seu encanto estético. O Opel Meriva destacava-se pela sua versatilidade interior e o Renault Modus pela sua abordagem prática. No entanto, nenhum conseguia competir com a aura de exclusividade e o requinte da Lancia. O Musa não jogava apenas na liga da praticidade, mas também na da emoção e do estilo, um nicho que soube conquistar.
Conclusão
O Lancia Musa 1.3 JTD é um carro para recordar. Foi a prova de que um veículo familiar e compacto também podia ser um objeto de desejo. O seu valor não reside na sua potência, mas na sua capacidade de tornar cada deslocação especial. Com um interior requintado, um conforto de condução notável e um design que ainda vira cabeças, o Musa é a escolha perfeita para quem valoriza a arte e a elegância em cada faceta da vida. É, em essência, a 'dolce vita' sobre quatro rodas.