Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Potência
131CV
Torque
156Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1490kg
Preço
24,180€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
420 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Lybra SW 1.8 · 131 CV (2001-2005)
Descrição geral
A Lancia Lybra SW é mais do que um simples carro familiar; é uma declaração de intenções, uma viagem a uma era em que a elegância italiana e o conforto supremo andavam de mãos dadas. Lançado no final dos anos 90, este carro representou a tentativa da Lancia de oferecer uma alternativa sofisticada e com alma às sóbrias berlinas alemãs, envolvendo a praticidade num fato de alta-costura.
Experiência de condução
Conduzir a Lybra SW com o seu motor de 1.8 litros e 131 cavalos é uma experiência serena e prazerosa. Não procura a desportividade abrupta, mas sim a entrega de potência suave e progressiva. A caixa manual de cinco velocidades é precisa e o chassi, claramente focado no conforto, filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que te isola do mundo exterior. É um carro que convida a devorar quilómetros sem fadiga, desfrutando do murmúrio do motor e de uma qualidade de condução excecional.
Design e estética
O design da Lybra é inesquecível e polarizador, uma obra de arte rolante que foge ao convencional. A sua frente, com aqueles faróis ovais de inspiração retro, e uma traseira elegante e bem proporcionada na versão carrinha, conferem-lhe uma personalidade única. Por dentro, o ambiente é puro luxo italiano, com materiais de alta qualidade como Alcantara ou madeira, e um painel de instrumentos envolvente que te faz sentir mais numa sala de estar rolante do que num carro.
Tecnologia e características
Para a sua época, a Lybra estava generosamente equipada. O coração do habitáculo era o seu sistema de infoentretenimento integrado (ICS), um ecrã a cores que centralizava o rádio, o computador de bordo e, opcionalmente, o navegador. Contava também com um sofisticado climatizador bizona e a possibilidade de equipar um sistema de som Bose, demonstrando que a tecnologia a bordo estava ao serviço do conforto e da experiência de viagem.
Concorrência
Num mercado dominado pelo trio alemão formado pelo Audi A4 Avant, BMW Série 3 Touring e Mercedes-Benz Classe C Station, a Lancia Lybra SW erguia-se como a alternativa para o condutor que valorizava o estilo e a distinção acima do desempenho puro. Competia também com modelos como o Alfa Romeo 156 Sportwagon, com quem partilhava o espírito italiano mas não o foco, ou os mais generalistas Ford Mondeo Wagon e Volkswagen Passat Variant.
Conclusão
A Lancia Lybra SW é um carro com um encanto especial, um clássico moderno para conhecedores. É a escolha do coração, para quem procura não só um meio de transporte, mas um companheiro de viagem que ofereça conforto, estilo e uma personalidade avassaladora. Representa o que a Lancia foi e o que muitos anseiam que volte a ser: um símbolo da elegância e do 'saber viver' italiano sobre rodas.