Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Potência
136CV
Torque
304Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1370kg
Preço
26,595€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
420 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Lybra 2.4 JTD LX · 136 CV (1999-2001)
Descrição geral
O Lancia Lybra 2.4 JTD é uma viagem nostálgica a uma era em que a elegância e o conforto definiam o luxo italiano. Lançado no final dos anos 90, este sedan representou o esforço da Lancia para criar um carro com alma, um refúgio de estilo e comodidade que se destacava da sobriedade alemã, impulsionado por um dos motores a diesel mais carismáticos do seu tempo.
Experiência de condução
Conduzir o Lybra 2.4 JTD é uma experiência dominada pela suavidade e pelo impulso. O motor de cinco cilindros não só oferece um som melódico e distinto, mas os seus 304 Nm de torque proporcionam uma resposta forte e elástica desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens uma manobra sem esforço. A suspensão, orientada para o conforto, filtra as imperfeições do asfalto com uma mestria que convida a longas viagens, fazendo com que o carro pareça mais uma extensão da sala de estar do que uma simples máquina.
Design e estética
O design do Lybra é uma ode ao classicismo italiano, uma reinterpretação moderna da herança da Lancia. A sua frente, com os faróis redondos e a grelha proeminente, evoca a grandiosidade de modelos históricos. A silhueta é fluida e elegante, culminando numa traseira muito pessoal com farolins verticais. No entanto, é no interior que o Lybra apaixona: um ambiente acolhedor e luxuoso, revestido com materiais nobres como Alcantara, com um painel de design envolvente que o faz sentir-se num espaço especial e cuidado.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Lybra estava na vanguarda. O motor JTD com tecnologia common-rail era uma referência em eficiência e desempenho. No habitáculo, o Sistema de Controlo Integrado (ICS) com ecrã a cores centralizava a climatização, o áudio e o computador de bordo, um elemento muito avançado para 1999. Além disso, podia ser equipado com um sistema de som Bose de alta fidelidade e climatizador bizona, tecnologias que o posicionavam como uma berlina premium muito completa.
Concorrência
O Lancia Lybra competiu num segmento muito renhido. O seu rival mais direto e passional foi o Alfa Romeo 156, com quem partilhava a plataforma, mas oferecia uma abordagem mais desportiva. Enfrentou também os titãs alemães como o Audi A4, o BMW Série 3 (E46) e o Mercedes-Benz Classe C, que apostavam na dinâmica de condução e numa imagem de marca mais consolidada. Outros concorrentes como o Volvo S40 ou o Saab 9-3 ofereciam alternativas com um caráter igualmente distinto.
Conclusão
O Lancia Lybra 2.4 JTD é mais do que um carro; é uma declaração de princípios. Uma escolha para quem valoriza o estilo, o conforto e a personalidade acima do desempenho puro. Hoje, é percebido como um clássico moderno, um veículo que oferece uma experiência de condução refinada e um motor robusto e agradável a um preço acessível. É a memória tangível de uma Lancia que se atreveu a ser diferente e a colocar a alma nas suas criações.