Lancia K 3.0 LS · 204 CV (2000-2001)

1994
Gasolina
FWD
Manual 5v
Lancia K - Vista 1
Lancia K - Vista 2
Lancia K - Vista 3
Lancia K - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia K

Potência

204CV

Torque

270Nm

Consumo

12.1l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

1510kg

Preço

37,263

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

525 L

Tanque

70 L

Potência

150 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima204 CV / 150 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas525 L

Análise detalhada do Lancia K 3.0 LS · 204 CV (2000-2001)

Descrição geral

O Lancia K 3.0 LS representa o culminar do luxo e da elegância italiana do final dos anos 90. Não é apenas uma berlina, é uma declaração de intenções, um refúgio de conforto e distinção impulsionado pelo coração nobre de um motor V6 que sussurra histórias de grandes viagens na 'autostrada'.

Experiência de condução

Conduzir o Lancia K é uma experiência que envolve os sentidos. O impulso dos seus 204 cavalos é suave e progressivo, uma força tranquila que o lança em direção ao horizonte sem estridências. A sua postura na estrada é imperial, filtrando as imperfeições do asfalto enquanto a melodia do V6 se torna a banda sonora de uma viagem inesquecível. É mais um grand tourer do que um desportivo, priorizando o bem-estar e o prazer de devorar quilómetros com uma serenidade absoluta.

Design e estética

O seu design é um exercício de contenção e elegância intemporal. Foge das modas passageiras com linhas fluidas e uma presença imponente, mas discreta. No interior, o K acolhe-o num santuário de materiais nobres, onde o toque do couro ou da Alcântara e o calor da madeira criam uma atmosfera de salão rolante. Cada detalhe é pensado para o conforto, para fazer com que os seus ocupantes se sintam especiais, longe da agitação do mundo exterior.

Tecnologia e características

Embora a sua tecnologia não possa ser comparada com a atual, na sua época representava um compêndio de soluções focadas no conforto e na segurança. Com uma sofisticada suspensão do tipo McPherson em ambos os eixos e potentes travões de disco ventilados, o K demonstrava um equilíbrio dinâmico excecional. A sua engenharia estava ao serviço de uma experiência de condução refinada, onde a mecânica trabalhava em silêncio para oferecer um desempenho soberbo.

Concorrência

Na sua época, o Lancia K media-se com a elite das berlinas europeias. Enfrentava rivais do calibre do Alfa Romeo 166, com quem partilhava uma alma italiana, e as referências alemãs consolidadas como o BMW Série 5 (E39) ou o Mercedes-Benz Classe E (W210), oferecendo uma alternativa com um caráter e um encanto únicos.

Conclusão

O Lancia K 3.0 LS não é um carro para todos; é uma escolha do coração. É para quem valoriza o estilo, o conforto e a alma acima do desempenho puro ou da última novidade tecnológica. Uma berlina magnífica, incompreendida por muitos, mas amada por aqueles que souberam apreciar o seu espírito de autêntico 'granturismo' italiano. Um clássico moderno que evoca uma era dourada.