Especificaciones y análisis del Lancia K
Potência
204CV
Torque
270Nm
Consumo
12.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1510kg
Preço
37,263€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
525 L
70 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia K 3.0 LS · 204 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Lancia K 3.0 LS representa o culminar do luxo e da elegância italiana do final dos anos 90. Não é apenas uma berlina, é uma declaração de intenções, um refúgio de conforto e distinção impulsionado pelo coração nobre de um motor V6 que sussurra histórias de grandes viagens na 'autostrada'.
Experiência de condução
Conduzir o Lancia K é uma experiência que envolve os sentidos. O impulso dos seus 204 cavalos é suave e progressivo, uma força tranquila que o lança em direção ao horizonte sem estridências. A sua postura na estrada é imperial, filtrando as imperfeições do asfalto enquanto a melodia do V6 se torna a banda sonora de uma viagem inesquecível. É mais um grand tourer do que um desportivo, priorizando o bem-estar e o prazer de devorar quilómetros com uma serenidade absoluta.
Design e estética
O seu design é um exercício de contenção e elegância intemporal. Foge das modas passageiras com linhas fluidas e uma presença imponente, mas discreta. No interior, o K acolhe-o num santuário de materiais nobres, onde o toque do couro ou da Alcântara e o calor da madeira criam uma atmosfera de salão rolante. Cada detalhe é pensado para o conforto, para fazer com que os seus ocupantes se sintam especiais, longe da agitação do mundo exterior.
Tecnologia e características
Embora a sua tecnologia não possa ser comparada com a atual, na sua época representava um compêndio de soluções focadas no conforto e na segurança. Com uma sofisticada suspensão do tipo McPherson em ambos os eixos e potentes travões de disco ventilados, o K demonstrava um equilíbrio dinâmico excecional. A sua engenharia estava ao serviço de uma experiência de condução refinada, onde a mecânica trabalhava em silêncio para oferecer um desempenho soberbo.
Concorrência
Na sua época, o Lancia K media-se com a elite das berlinas europeias. Enfrentava rivais do calibre do Alfa Romeo 166, com quem partilhava uma alma italiana, e as referências alemãs consolidadas como o BMW Série 5 (E39) ou o Mercedes-Benz Classe E (W210), oferecendo uma alternativa com um caráter e um encanto únicos.
Conclusão
O Lancia K 3.0 LS não é um carro para todos; é uma escolha do coração. É para quem valoriza o estilo, o conforto e a alma acima do desempenho puro ou da última novidade tecnológica. Uma berlina magnífica, incompreendida por muitos, mas amada por aqueles que souberam apreciar o seu espírito de autêntico 'granturismo' italiano. Um clássico moderno que evoca uma era dourada.




