Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potência
190CV
Torque
400Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1505kg
Preço
30,690€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
58 L
139.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Delta Executive 1.9 Multijet Twin Turbo DPF 190 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Lancia Delta de 2008 não é apenas um carro, é a reencarnação de um mito. Com uma alma que evoca a glória dos ralis e uma carroçaria vestida em alta-costura italiana, este compacto ousou desafiar as convenções. A versão Executive com o motor 1.9 Twin Turbo de 190 CV representa a expressão máxima desta filosofia: um veículo que promete não só transportar, mas emocionar a cada quilómetro, fundindo luxo, potência e um estilo inconfundível.
Experiência de condução
Assumir o volante é descobrir uma torrente de força controlada. Os 190 cavalos e, acima de tudo, os 400 Nm de binário disponíveis desde rotações muito baixas graças ao sistema biturbo, colam-no ao assento com uma força inesperada para um diesel. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos é apenas um número; a verdadeira sensação é a de um impulso constante, vigoroso, quase inesgotável. O seu chassis, embora focado no conforto, sente-se ágil e a direção é precisa, convidando a desfrutar de cada curva com uma confiança e uma ligação que só um carro com caráter italiano pode oferecer.
Design e estética
O design do Delta é pura audácia e elegância. A sua silhueta, a meio caminho entre um compacto e um shooting brake, quebra moldes. A imponente grelha dianteira, um emblema da Lancia, flui para linhas laterais esculpidas que culminam numa traseira espetacular, com farolins LED verticais e um vidro traseiro que parece flutuar. Por dentro, o ambiente é o de um salão de luxo, especialmente neste acabamento Executive, com materiais de alta qualidade e um espaço surpreendente para os passageiros traseiros, criando uma atmosfera de exclusividade e bem-estar.
Tecnologia e características
Para além do seu potente coração mecânico, o Delta Executive estava na vanguarda do seu tempo. Incorporava sistemas como a suspensão adaptativa eletrónica que ajustava a rigidez em tempo real, melhorando tanto o conforto como o dinamismo. Não faltavam elementos como o climatizador bizona, o sistema de infoentretenimento Blue&Me desenvolvido com a Microsoft, faróis bi-xénon adaptativos e sistemas avançados de ajuda ao estacionamento. Era uma vitrina tecnológica envolta num design sublime.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã do Volkswagen Golf, Audi A3 e BMW Série 1, o Lancia Delta erguia-se como a alternativa passional e diferente. Competia diretamente com eles em preço e desempenho, mas jogava numa liga própria em termos de estilo e exclusividade. O seu rival mais próximo em espírito seria o Alfa Romeo Giulietta, outro italiano com caráter, embora o Delta sempre tenha oferecido um extra de conforto e luxo interior que o tornavam único na sua espécie.
Conclusão
O Lancia Delta 1.9 Twin Turbo Executive é uma declaração de intenções. É um carro para quem procura diferenciar-se, para quem valoriza a beleza e as sensações acima de tudo. Não é o mais prático nem o mais racional, mas a sua combinação de motor diesel de alto desempenho, design espetacular e um interior luxuoso cria uma experiência de condução e posse profundamente gratificante e emocional. É uma joia do automobilismo italiano moderno, um clássico instantâneo que continua a virar cabeças.