Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potência
190CV
Torque
400Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1505kg
Preço
28,690€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
58 L
139.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Delta Oro 1.9 Multijet Twin Turbo DPF 190 CV (2011)
Descrição geral
O Lancia Delta de 2008 não é apenas um carro, é a reencarnação de um mito. Com uma alma puramente italiana, este compacto premium chegou para desafiar o estabelecido, oferecendo uma alternativa carregada de estilo e emoção a um mercado dominado pela sobriedade alemã. É uma declaração de intenções, um veículo que se escolhe com o coração.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante é uma experiência intensa. O motor diesel 1.9 Twin Turbo de 190 cv empurra com uma força contundente desde baixas rotações, graças aos seus 400 Nm de torque. A aceleração é vigorosa e cola-te ao banco, atingindo os 100 km/h em menos de 8 segundos. Não é um desportivo radical, mas um grand tourer em formato compacto, que devora quilómetros com uma estabilidade e um conforto soberbos, transmitindo uma sensação de poder e controlo que apaixona.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte. A icónica grelha da Lancia preside a uma frente afiada, enquanto as linhas fluidas percorrem uma carroçaria que funde a elegância de uma berlina com a praticidade de um hatchback. A traseira, com os seus faróis flutuantes e o seu vidro sem moldura, é simplesmente espetacular. Cada ângulo do Delta foi esculpido para seduzir, para se distinguir e para gritar ao mundo que a beleza e a funcionalidade podem andar de mãos dadas.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alta-costura, o Delta esconde soluções engenhosas. O coração da máquina, o seu motor biturbo sequencial, era uma proeza técnica na sua época, oferecendo uma resposta linear e quase sem atraso. A isto soma-se uma suspensão que equilibra magistralmente o conforto e a agilidade, e uma direção precisa que permite desfrutar de cada curva. Embora não fosse o mais avançado em infoentretenimento, a sua tecnologia estava ao serviço do prazer de conduzir.
Concorrência
Num campo de batalha dominado por gigantes como o Volkswagen Golf, o Audi A3 ou o BMW Série 1, o Lancia Delta jogava na sua própria liga. Não procurava vencê-los no seu próprio terreno de pragmatismo e perfeição milimétrica, mas oferecer um refúgio para quem procurava algo mais: um caráter único, um conforto superior e um design que transcende o tempo. Era a escolha passional em vez da racional.
Conclusão
O Lancia Delta é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro com alma, um manifesto de design italiano que se atreveu a ser diferente. O seu motor potente e o seu elevado conforto tornam-no um companheiro de viagem excecional, mas é a sua personalidade avassaladora e a sua beleza intemporal que realmente o definem. Um carro para recordar, para desfrutar e, acima de tudo, para sentir.