Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
122g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1485kg
Preço
23,590€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
58 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Delta Argento 1.6 Multijet DPF 120 CV (2011)
Descrição geral
O Lancia Delta regressou para redefinir a elegância no segmento dos compactos. Não é apenas um carro, é uma declaração de estilo italiano, uma escultura rolante que evoca um legado glorioso ao mesmo tempo que oferece a praticidade de um carro moderno. Conduzir um Delta é escolher um caminho diferente, um caminho cheio de beleza e caráter.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.6 Multijet de 120 cv sente-se cheio e disponível desde baixas rotações graças ao seu generoso binário de 300 Nm. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma viagem agradável e serena. A sua suspensão prioriza o conforto, filtrando com mestria as imperfeições do asfalto, transformando cada viagem numa experiência relaxada. A caixa manual de seis velocidades permite extrair o melhor do motor com um toque agradável, tornando a condução um prazer tanto na cidade como em longas viagens em autoestrada.
Design e estética
O design do Delta é a sua alma. Uma obra de arte que se afasta das linhas sóbrias e previsíveis dos seus rivais. A sua imponente grelha frontal, os faróis afilados e aquela linha de tejadilho flutuante que culmina numa traseira espetacular com farolins LED verticais, criam uma silhueta única e inesquecível. É mais longo e espaçoso do que um compacto tradicional, o que lhe confere uma presença imponente e um interior surpreendentemente amplo, onde o design e a funcionalidade andam de mãos dadas.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Delta oferecia equipamentos focados no conforto e na segurança. Contava com elementos como direção assistida elétrica, um avançado motor diesel common-rail e um chassis bem afinado. Embora não fosse pioneiro em gadgets digitais, o seu habitáculo foi concebido para ser um espaço acolhedor e funcional, onde a tecnologia servia o bem-estar dos ocupantes sem ser avassaladora, criando uma atmosfera de sala de estar rolante.
Concorrência
O Lancia Delta competia numa liga própria. Enfrentava as referências do segmento como o Volkswagen Golf ou o Audi A3, mas o seu verdadeiro campo de batalha era o das emoções. Os seus rivais mais diretos em espírito eram o Alfa Romeo Giulietta, com o qual partilhava a paixão pelo design italiano, ou mesmo modelos com foco no conforto e estilo como o Citroën C4. O Delta era a alternativa para quem procurava distinção e espaço sem sacrificar a qualidade.
Conclusão
O Lancia Delta é um carro para o coração. Uma escolha para aqueles que apreciam a beleza nos detalhes e não têm medo de se destacar. Oferece um equilíbrio admirável entre um design espetacular, um conforto de condução excecional e uma notável praticidade no dia a dia. Não é o mais rápido nem o mais avançado tecnologicamente, mas possui algo que muitos outros perderam: uma alma inconfundivelmente italiana que te apaixona cada vez que olhas para ele ou o conduzes.