Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
122g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1485kg
Preço
25,390€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
58 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Delta Oro 1.6 Multijet DPF 120 CV (2011)
Descrição geral
O Lancia Delta de 2008 irrompeu no segmento dos compactos como uma lufada de ar fresco, um manifesto de design e elegância italiana. Não era apenas um carro, era uma declaração de intenções para quem procurava distinguir-se, oferecendo um estilo e uma personalidade que ousavam desafiar a sobriedade dos seus rivais.
Experiência de condução
Ao volante, o Delta revela-se um companheiro de viagem excecional. O seu motor 1.6 Multijet de 120 cv, com um generoso binário de 300 Nm desde rotações muito baixas, oferece uma resposta suave e forte para o dia a dia, sem pretensões desportivas. A suspensão prioriza o conforto de condução, filtrando as irregularidades com mestria e transformando cada viagem numa experiência relaxada e agradável.
Design e estética
O design é a sua alma. Cada linha do Lancia Delta evoca uma escultura em movimento, desde a sua icónica grelha frontal até à audaciosa queda do pilar C e aos seus farolins traseiros LED que parecem flutuar na carroçaria. No interior, acolhe-o um ambiente que procura o luxo e a distinção, com um espaço generoso que o aproxima de uma categoria superior. É um carro que não só se conduz, admira-se.
Tecnologia e características
Embora concebido numa era anterior aos ecrãs omnipresentes, o Delta integrava tecnologia pensada para o bem-estar. O coração do carro, o seu eficiente motor Multijet, já era uma referência na sua época pelo seu equilíbrio entre desempenho e consumo. Elementos como a direção assistida elétrica e um chassis bem afinado demonstravam um foco no conforto e na segurança, oferecendo uma experiência refinada para a sua época.
Concorrência
Num mercado dominado pela rigidez do Volkswagen Golf ou do Audi A3, o Lancia Delta jogava na sua própria liga. Competia com eles, mas também com outros espíritos livres como o Alfa Romeo Giulietta. A sua verdadeira batalha não era contra o cronómetro, mas no coração daqueles condutores que valorizavam a exclusividade, o conforto e um design que contasse uma história.
Conclusão
O Lancia Delta é uma escolha puramente emocional. É um carro para quem entende que a beleza e o caráter são tão importantes como o desempenho. Representa uma forma diferente de entender o automóvel, uma que apela ao prazer estético e ao conforto. Um compacto com alma de berlina, uma joia italiana que, ainda hoje, continua a virar cabeças à sua passagem.