Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1485kg
Preço
26,290€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
58 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Delta Hard Black 1.6 Multijet DPF 120 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Lancia Delta de 2008 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios, um manifesto do design italiano que ousou desafiar a monotonia do segmento compacto. Esta versão 'Hard Black' com o seu motor 1.6 Multijet de 120 CV encapsula a essência da marca: uma fusão de elegância, audácia e uma alma que transcende o mero transporte para se tornar uma experiência estética e emocional.
Experiência de condução
Ao volante, o Delta transmite uma sensação de serenidade e conforto de condução excecionais. O seu motor de 120 CV, com um generoso binário de 300 Nm desde rotações muito baixas, oferece uma resposta suave e forte, ideal para viajar com aprumo e sem stress. Não procura a desportividade explosiva, mas sim o prazer de uma viagem refinada, onde cada quilómetro é desfrutado numa atmosfera de salão rolante, isolado do ruído e da pressa do mundo exterior.
Design e estética
O design é o coração pulsante do Lancia Delta. É uma obra de arte que flui desde a sua imponente grelha frontal até uma traseira espetacular, coroada por farolins LED verticais que parecem flutuar na carroçaria. Cada linha, cada curva, foi pensada para emocionar e distinguir-se. É um carro que não envelhece, que continua a virar cabeças e a despertar admiração pela sua coragem e pelo seu inconfundível estilo italiano, acentuado pela sobriedade elegante do acabamento 'Hard Black'.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Delta integrava tecnologia orientada para o conforto e a eficiência. Para além de um ecrã, a sua inovação residia num chassis afinado para o bem-estar dos ocupantes e num motor Multijet que representava uma solução moderna e eficaz para combinar desempenho e consumos reduzidos. A direção assistida elétrica e um bom nível de equipamento de conforto tornavam-no um companheiro de viagem avançado e agradável.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã de modelos como o Volkswagen Golf ou o Audi A3, e pela desportividade do Alfa Romeo Giulietta, o Lancia Delta jogava na sua própria liga. O seu principal argumento não era a perfeição milimétrica nem o desempenho puro, mas sim um carisma e uma personalidade avassaladores. Competia oferecendo um espaço interior superior e um design que o elevava acima do convencional, atraindo aqueles que procuravam distinção acima de tudo.
Conclusão
O Lancia Delta é uma escolha passional, um carro para quem entende que a beleza e o estilo são tão importantes como a funcionalidade. Esta versão a diesel acrescenta um toque de racionalidade a uma compra ditada pelo coração. Conduzir um Delta é sentir que se faz parte de algo especial, um legado de design e elegância que se recusa a ser esquecido. É, em suma, um clássico moderno que continua a emocionar.