Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potência
105CV
Torque
300Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1485kg
Preço
16,606€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
58 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Delta 1.6 Multijet 105 CV Steel (2012-2013)
Descrição geral
O Lancia Delta de 2008 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções, um eco do passado glorioso da marca e uma aposta na elegância italiana num mar de compactos convencionais. Esta versão com o motor 1.6 Multijet de 105 CV representa o equilíbrio perfeito entre estilo, conforto e eficiência, um veículo projetado para cativar o olhar e o coração em vez de quebrar recordes numa pista.
Experiência de condução
Ao volante, o Delta transmite uma sensação de estabilidade e requinte. O seu motor diesel de 105 CV, graças a um generoso binário de 300 Nm desde rotações muito baixas, empurra com uma suavidade e força surpreendentes, tornando a condução diária uma experiência relaxada e agradável. Não é um desportivo, mas o seu chassis equilibrado e a caixa manual de seis velocidades convidam a desfrutar de cada curva numa longa viagem, tudo com um consumo de combustível que desenha um sorriso a cada visita à bomba de gasolina.
Design e estética
O design é a alma do Lancia Delta. As suas linhas fluidas e esculpidas quebram qualquer molde, desde a imponente grelha dianteira até à queda do tejadilho e aos espetaculares faróis traseiros. É uma obra de arte rolante que não deixa ninguém indiferente. Por dentro, o ambiente é acolhedor e sofisticado, com materiais de qualidade e um espaço interior generoso, fruto dos seus 4,52 metros de comprimento, que o envolve numa atmosfera de exclusividade e bom gosto italiano.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alta-costura, o Delta albergava tecnologia pensada para o conforto e a eficiência. O coração deste modelo, o motor 1.6 Multijet, era uma referência na sua época pelo seu requinte e baixo consumo, graças à injeção direta common-rail e a um turbo de geometria variável. Embora os seus sistemas de infoentretenimento possam parecer simples hoje em dia, o seu foco estava em oferecer uma experiência de condução segura e serena.
Concorrência
Num segmento dominado pela sobriedade de modelos como o Volkswagen Golf ou o Audi A3, o Lancia Delta erguia-se como a alternativa para o condutor que procurava diferenciação e caráter. Competia diretamente com o seu compatriota, o Alfa Romeo Giulietta, na batalha pelo coração dos amantes do design italiano, e apresentava-se como uma opção mais exclusiva e espaçosa em comparação com outros compactos generalistas.
Conclusão
O Lancia Delta 1.6 Multijet é uma escolha emocional, um carro para quem aprecia a beleza nos detalhes e valoriza o conforto de condução acima do desempenho puro. É um companheiro de viagem fiel, prático graças às suas cinco portas e bom porta-malas, e económico no uso diário. Representa uma forma diferente de entender o automóvel, onde o estilo e a personalidade têm tanto peso quanto a engenharia.