Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potência
105CV
Torque
300Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1485kg
Preço
19,613€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
58 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Delta Gold 1.6 Multijet 105 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Lancia Delta de 2008 representou o renascimento de um nome lendário, uma aposta ousada para devolver a Lancia ao segmento dos compactos premium. Não era apenas mais um carro, mas uma declaração de intenções, uma fusão de elegância italiana, conforto e uma personalidade inconfundível que procurava conquistar aqueles que veem o automóvel como algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Ao volante, o Delta com o motor 1.6 Multijet de 105 cv revela-se um companheiro de viagem excecional. A sua maior virtude não é a velocidade pura, mas a entrega de um binário de 300 Nm desde rotações muito baixas, que proporciona uma resposta suave e forte para uma condução descontraída e ultrapassagens seguras. O seu chassis privilegia o conforto de condução, filtrando as irregularidades com mestria e oferecendo uma grande estabilidade em autoestrada, convidando a devorar quilómetros sem fadiga.
Design e estética
O design é a alma do Lancia Delta. Cada linha, cada curva, fala da herança estilística italiana. A sua frente, com a imponente grelha e os faróis afilados, confere-lhe um olhar penetrante. A silhueta, a meio caminho entre um compacto e um shooting brake, é única, rematada por uma traseira espetacular com farolins LED flutuantes que se tornaram a sua imagem de marca. No interior, o espaço e a luz dominam, com um ambiente que o acolhe com o calor e o bom gosto de uma sala de estar italiana.
Tecnologia e características
Na sua época, o Delta Gold oferecia um equilíbrio tecnológico notável. O coração do carro, o motor Multijet, já era uma referência em eficiência e requinte graças à sua injeção common-rail e turbo de geometria variável. A bordo, procurava-se o bem-estar com elementos como a direção assistida elétrica e um equipamento de conforto que, sem ser vanguardista, cumpria com sobras para tornar cada viagem mais agradável, demonstrando que a tecnologia também pode estar ao serviço da elegância.
Concorrência
O Lancia Delta não competia diretamente com os compactos generalistas; a sua batalha travava-se num terreno mais emocional. Enfrentava modelos com uma forte componente de design e aspirações premium como o Alfa Romeo Giulietta, com quem partilhava um coração italiano, ou o Citroën DS4. Até olhava de soslaio para os consolidados Volkswagen Golf e Audi A3, tentando roubar clientes que procuravam uma alternativa com mais alma e exclusividade.
Conclusão
O Lancia Delta é uma escolha do coração, um carro para quem aprecia a beleza e a distinção acima de tudo. É a prova de que um veículo familiar pode ser prático, eficiente e, ao mesmo tempo, uma pequena obra de arte sobre rodas. Não é o mais rápido nem o mais avançado, mas possui um encanto intemporal e uma personalidade que o tornam inesquecível. Conduzir um Delta é uma afirmação de estilo.