Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potência
105CV
Torque
300Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1485kg
Preço
18,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
58 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Delta 1.6 Multijet 105 CV Silver (2012-2014)
Descrição geral
O Lancia Delta de 2008 é muito mais do que um simples compacto; é uma declaração de intenções, um manifesto de design italiano que ousou ser diferente num mar de uniformidade. Herdeiro de um nome lendário, este Delta não procura a glória nos ralis, mas sim conquistar corações no asfalto diário com uma elegância e um conforto que evocam o 'gran turismo' num formato prático e acessível.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.6 Multijet de 105 cv sente-se cheio de vida desde rotações muito baixas, graças aos seus generosos 300 Nm de binário. Não é um desportivo, mas o seu impulso é decidido e competente para qualquer situação, tornando as ultrapassagens e as viagens longas uma experiência prazerosa e relaxada. A caixa de seis velocidades permite explorar o seu potencial com suavidade, enquanto a suspensão, claramente orientada para o conforto, filtra as irregularidades da estrada com uma mestria que te faz sentir num carro de um segmento superior.
Design e estética
A sua carroçaria é uma escultura em movimento. A imponente grelha frontal, o tejadilho flutuante e a traseira com faróis LED verticais criam uma silhueta inconfundível e intemporal que continua a virar cabeças. Por dentro, o Delta acolhe-te num ambiente de sofisticação e espaço. A qualidade dos materiais e o cuidado com os detalhes são evidentes, mas a sua verdadeira magia reside na habitabilidade, especialmente nos bancos traseiros com assento deslizante que oferecem um espaço para as pernas digno de uma berlina.
Tecnologia e características
Para além da sua beleza, o Delta integra soluções inteligentes pensadas para o bem-estar a bordo. A sua tecnologia foca-se no conforto e na funcionalidade, como o sistema de climatização ou o já mencionado banco traseiro deslizante, que permite modular o espaço entre os passageiros e a bagageira. O coração tecnológico é o seu eficiente motor Multijet, um propulsor diesel de injeção direta que na sua época foi uma referência pelo seu equilíbrio entre desempenho e um consumo muito contido, demonstrando que a paixão italiana também pode ser racional.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o Audi A3 ou o seu primo, o Alfa Romeo Giulietta. Enquanto os alemães apostavam na sobriedade e na perfeição milimétrica, e o Alfa na desportividade pura, o Lancia Delta oferecia um caminho alternativo. Era a escolha para quem procurava distinguir-se, priorizando um design espetacular e um conforto de condução excecional acima do último décimo de segundo no cronómetro.
Conclusão
O Lancia Delta é um carro com alma, uma obra de arte funcional que apela diretamente à emoção. É a compra perfeita para o condutor que não se contenta com o convencional e valoriza a beleza, o conforto e a exclusividade no seu dia a dia. Um carro que te faz sentir especial cada vez que o conduzes, combinando de forma magistral a praticidade de um compacto com o encanto e o 'savoir-faire' de uma grande berlina italiana.