Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potência
105CV
Torque
300Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1485kg
Preço
18,365€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
58 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Delta 1.6 Multijet 105 CV Steel (2014)
Descrição geral
O Lancia Delta de 2008 é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções, um sopro de design italiano num segmento frequentemente dominado pela sobriedade. Herdeiro de um nome lendário, este Delta não procura a glória nos ralis, mas sim conquistar corações no asfalto do dia a dia, oferecendo uma alternativa única e cheia de personalidade para quem se recusa a seguir a corrente.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.6 Multijet de 105 cv parece disposto e cheio de vida, especialmente a baixas rotações, graças ao seu generoso binário de 300 Nm. Não é um desportivo, mas o seu impulso é mais do que suficiente para se mover com agilidade e confiança. A suspensão prioriza o conforto, filtrando as irregularidades com uma suavidade que o envolve e o faz desfrutar de cada quilómetro. O seu baixo consumo é a cereja no topo do bolo, transformando as longas viagens num prazer acessível e sereno.
Design e estética
O design é a sua alma. Cada linha do Lancia Delta parece esculpida pelo vento, desde a sua icónica grelha frontal até à queda do tejadilho que culmina em farolins traseiros que são pura obra de arte. No interior, o espaço e a luz são os protagonistas, com uma qualidade de materiais que acaricia os sentidos e um banco traseiro deslizante que demonstra uma inteligência prática invulgar. É um carro que o faz sentir-se especial, tanto por dentro como por fora.
Tecnologia e características
A tecnologia do Delta foca-se em tornar a vida a bordo mais fácil e segura, sem artifícios desnecessários. O motor Multijet é um exemplo de eficiência e refinamento para a sua época, enquanto elementos como a direção assistida elétrica e um chassis bem equilibrado garantem um controlo preciso. Não encontrará os ecrãs gigantes de hoje, mas sim um equipamento completo e funcional que cumpre a sua missão na perfeição, permitindo-lhe focar-se no que realmente importa: o prazer de conduzir.
Concorrência
Num mercado com rivais tão estabelecidos como o Volkswagen Golf ou o Audi A3, o Lancia Delta jogou uma carta diferente. Não competia em desportivismo puro com o Alfa Romeo Giulietta nem em perfeição milimétrica com os alemães. A sua batalha era a do estilo, do conforto e da exclusividade. Era a escolha para quem procurava um compacto premium com uma alma latina inconfundível, um carro que se destacava não pelo que fazia, mas por como o fazia sentir.
Conclusão
O Lancia Delta é uma compra emocional, um carro para o condutor que valoriza a beleza e o conforto acima de tudo. É um refúgio de design italiano, um companheiro de viagem fiável e económico que lhe arranca um sorriso cada vez que olha para ele. Representa uma forma diferente de entender o automóvel, onde o estilo e o bem-estar são o verdadeiro luxo. Uma joia incompreendida que hoje se revela como uma opção inteligente e com um caráter avassalador.