Lancia Delta Hard Black 1.6 Multijet DPF 120 CV Selectronic (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Lancia Delta - Vista 1
Lancia Delta - Vista 2
Lancia Delta - Vista 3
Lancia Delta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Delta

Potência

120CV

Torque

300Nm

Consumo

4.6l/100

Emissões

120g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1485kg

Preço

27,390

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

380 L

Tanque

58 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas380 L

Análise detalhada do Lancia Delta Hard Black 1.6 Multijet DPF 120 CV Selectronic (2010-2011)

Descrição geral

O Lancia Delta de 2008 foi mais do que um carro; foi uma declaração de intenções, o regresso de um nome mítico envolto num design que desafiava as convenções. Esta versão 'Hard Black' com o seu motor 1.6 Multijet de 120 CV e caixa automática Selectronic representa o culminar dessa filosofia: elegância italiana, conforto para o dia a dia e um estilo que, ainda hoje, faz virar cabeças. É um carro que não se escolhe com a razão, escolhe-se com o coração.

Experiência de condução

Ao volante, o Delta oferece uma experiência de condução serena e prazerosa. Os 120 cavalos do motor Multijet, apoiados por um generoso binário de 300 Nm desde rotações muito baixas, movem o carro com uma agilidade surpreendente, ideal para a vida urbana e viagens tranquilas em autoestrada. Não é um desportivo, mas o seu chassis equilibrado e a sua suspensão confortável convidam a devorar quilómetros sentindo-se isolado do mundo exterior. A caixa automática Selectronic adiciona uma camada de conforto que transforma cada viagem num momento de relaxamento.

Design e estética

É aqui que o Delta se torna uma obra de arte. A sua carroçaria, com aquela grelha icónica, as linhas fluidas que percorrem a lateral e uma traseira espetacular com farolins LED flutuantes, é pura escultura italiana. A edição 'Hard Black' acentua o seu dramatismo com o tejadilho preto em contraste. Por dentro, o ambiente é igualmente especial, com materiais de qualidade como o couro e a Alcantara que revestem bancos tão confortáveis quanto belos. É um habitáculo que o acolhe e o faz sentir-se num lugar diferente.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Delta integrava tecnologias pensadas para o conforto e a segurança. O motor Multijet com injeção direta common-rail era uma referência em eficiência e suavidade. A caixa automática Selectronic de 6 velocidades permitia uma condução descontraída, e elementos como a direção assistida elétrica ou o controlo de estabilidade vinham de série. Embora não tivesse os ecrãs gigantes de hoje, o seu equipamento visava tornar a vida a bordo mais fácil e segura, mantendo o foco no bem-estar dos passageiros.

Concorrência

O Lancia Delta atreveu-se a competir no renhido segmento dos compactos premium, um território dominado por gigantes como o Volkswagen Golf, o Audi A3 e o BMW Série 1. No entanto, a sua proposta era radicalmente diferente. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade e na desportividade, o Delta jogava a carta do design, da exclusividade e do conforto. O seu rival mais próximo em espírito era, sem dúvida, o Alfa Romeo Giulietta, com quem partilhava essa paixão italiana pela beleza.

Conclusão

O Lancia Delta Hard Black é um carro para nostálgicos e para corajosos, para aqueles que procuram diferenciar-se e valorizam a beleza acima do desempenho puro. É um compacto confortável, eficiente e surpreendentemente prático, mas a sua verdadeira alma reside no seu design inesquecível e na atmosfera única que cria à sua volta. Não é perfeito, mas as suas imperfeições fazem parte do seu encanto. Conduzi-lo é uma experiência emocional, um lembrete de que um carro pode ser muito mais do que um simples meio de transporte.