Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
-kg
Preço
20,090€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
58 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Delta Argento 1.6 Multijet DPF 120 CV Selectronic (2008-2010)
Descrição geral
O Lancia Delta de 2008 foi uma tentativa audaciosa de ressuscitar um nome lendário, uma declaração de intenções envolta em design e elegância italiana. Não é apenas um carro, é uma peça da história moderna que procurava conquistar corações através da emoção, oferecendo uma alternativa com alma num segmento dominado pela sobriedade alemã.
Experiência de condução
Ao volante, o Delta transmite uma sensação de conforto e requinte. O seu motor 1.6 Multijet de 120 CV, acoplado à caixa automática Selectronic, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para longas viagens em autoestrada, onde o carro se sente estável e silencioso. Não procura a desportividade pura, mas sim envolver os seus ocupantes numa atmosfera de tranquilidade e bem-estar, com um impulso agradável desde baixas rotações que facilita a condução diária.
Design e estética
O design é a sua alma e o seu maior argumento. Cada linha do Lancia Delta é uma obra de arte, desde a sua imponente grelha frontal até à espetacular traseira com os seus faróis LED e o pilar C flutuante. É uma escultura rolante que se afasta de qualquer convencionalismo, um carro que não envelhece e que continua a virar cabeças. O seu interior acompanha esta filosofia com um ambiente acolhedor e materiais de qualidade nas zonas visíveis, criando um habitáculo que se sente especial e diferente.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Delta oferecia um equipamento focado no conforto e na vida a bordo. A caixa de velocidades automática Selectronic de 6 velocidades era um elemento de conforto notável, permitindo uma condução descontraída e sem esforço. Embora não fosse pioneiro em ajudas à condução, o seu equipamento tecnológico foi pensado para tornar cada viagem mais agradável, em linha com o seu caráter de berlina compacta premium.
Concorrência
Enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o Audi A3 e o BMW Série 1. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na perfeição técnica, na sobriedade e num comportamento dinâmico mais apurado, o Lancia Delta jogava noutra liga: a da exclusividade, do estilo e da diferenciação. Era a escolha para quem valorizava a beleza e a personalidade acima do desempenho puro.
Conclusão
O Lancia Delta é uma compra passional, um carro para quem procura mais do que um simples meio de transporte. É uma declaração de estilo, um refúgio de conforto e uma raridade com um encanto inegável. Embora não tenha sido um sucesso de vendas, a sua exclusividade atual torna-o um futuro clássico. Conduzir um Delta é uma experiência que apela diretamente aos sentidos e ao amor pelo design italiano.