Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potência
150CV
Torque
206Nm
Consumo
7l/100
Emissões
160g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1395kg
Preço
21,748€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Delta Oro 1.4 Turbo Jet 150 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Lancia Delta de 2008 representou o renascimento de um nome lendário, uma aposta ousada que fundia a elegância italiana com a versatilidade de um compacto. Não era apenas mais um carro; era uma declaração de intenções, um veículo projetado para cativar os sentidos e destacar-se num mar de uniformidade, evocando a rica herança da Lancia em cada traço.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.4 Turbo Jet de 150 CV é pura emoção contida. A sua resposta é enérgica e viva, empurrando com decisão desde baixas rotações graças a um turbo que sopra com vontade. A aceleração de 8,7 segundos até aos 100 km/h sente-se imediata e viciante, acompanhada pelo toque preciso da sua caixa manual de seis velocidades. Oferece um maravilhoso equilíbrio entre um conforto de condução notável para o dia a dia e a firmeza necessária para desfrutar de uma estrada sinuosa, transmitindo confiança e uma ligação especial com o asfalto.
Design e estética
O design do Delta é a sua alma e o seu maior argumento. É uma escultura em movimento. A imponente grelha frontal, os faróis afilados e uma linha lateral que culmina numa traseira espetacular, com farolins LED e um pilar C que cria um efeito único, tornam-no uma obra de arte. Por dentro, o ambiente é sofisticado e acolhedor, com materiais de qualidade e um espaço generoso que te faz sentir num carro de um segmento superior. Cada detalhe respira estilo italiano, criando uma atmosfera que te isola do mundo exterior.
Tecnologia e características
Embora o seu foco fosse o design e as sensações, o Delta não descurava a tecnologia do seu tempo. O coração do carro, o seu motor turbo de injeção indireta, era uma peça de engenharia avançada que oferecia um desempenho brilhante com consumos razoáveis. A bordo, elementos como a direção assistida elétrica, um computador de bordo completo e um sistema de climatização eficaz asseguravam um conforto elevado, complementando a experiência de condução com a funcionalidade necessária para o uso diário.
Concorrência
O Lancia Delta posicionou-se num terreno único, a meio caminho entre os compactos generalistas e os premium. Enfrentava a sobriedade de um Volkswagen Golf, a dinâmica de um Alfa Romeo 147 ou um BMW Série 1, e o conforto de um Citroën C4. No entanto, nenhum dos seus rivais conseguia competir com a sua personalidade transbordante e o seu requintado design italiano. O Delta não se escolhia com a cabeça, escolhia-se com o coração, procurando uma exclusividade e uma beleza que os outros não ofereciam.
Conclusão
O Lancia Delta 1.4 Turbo Jet é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência estética e dinâmica. É a escolha perfeita para quem valoriza a individualidade, o prazer de conduzir e a beleza nas formas acima de tudo. Um carro com um caráter imenso, que te faz virar a cabeça para o olhar uma última vez depois de estacionar. Uma joia italiana que, apesar da passagem do tempo, continua a despertar paixões.