Lancia Delta Oro 1.4 MultiAir 140 CV Start&Stop (2010-2011)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Lancia Delta - Vista 1
Lancia Delta - Vista 2
Lancia Delta - Vista 3
Lancia Delta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Delta

Potência

140CV

Torque

230Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

132g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Máx.

203km/h

Peso

-kg

Preço

22,790

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

380 L

Tanque

58 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas380 L

Análise detalhada do Lancia Delta Oro 1.4 MultiAir 140 CV Start&Stop (2010-2011)

Descrição geral

O Lancia Delta regressou como uma fénix, trazendo consigo um turbilhão de design italiano e uma personalidade inconfundível. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um compacto que ousou ser diferente num mar de uniformidade, evocando a glória do seu nome lendário com uma proposta de elegância e caráter.

Experiência de condução

Ao volante, o motor 1.4 MultiAir de 140 CV sente-se cheio de vida e com uma resposta enérgica desde rotações muito baixas. É um coração que bate com força, permitindo uma condução ágil e prazerosa, com uma aceleração que desenha um sorriso. A caixa manual de seis velocidades oferece um controlo direto e gratificante, enquanto o seu chassis equilibra com mestria o conforto para o dia a dia e a firmeza necessária para sentir a estrada.

Design e estética

A sua silhueta é pura escultura italiana. Cada linha do Lancia Delta flui com uma elegância audaciosa, desde a sua imponente grelha frontal até à queda do tejadilho e aos seus faróis traseiros, que parecem joias suspensas na noite. É um design que quebrou moldes, um carro que se olha e se admira, destinado a perdurar na retina muito depois de ter passado.

Tecnologia e características

Para além da sua beleza, o Delta incorporava soluções inteligentes para a sua época. O sistema MultiAir do motor era uma proeza de engenharia, otimizando o desempenho e o consumo. Contava com tecnologias como o sistema Start&Stop para a eficiência urbana e uma direção assistida elétrica que facilitava as manobras sem sacrificar as sensações, demonstrando que o estilo não estava em conflito com a inovação.

Concorrência

Num segmento dominado pela sobriedade de modelos como o Volkswagen Golf ou o Audi A3, o Lancia Delta erguia-se como a alternativa passional. Lutava com o coração contra a razão, competindo também com o Alfa Romeo Giulietta pela alma dos amantes do design italiano, e oferecendo uma proposta única face a outros compactos generalistas.

Conclusão

O Lancia Delta é uma escolha do coração. É um carro para quem procura distinguir-se, para quem valoriza a beleza e o prazer de conduzir acima da funcionalidade mais estrita. Representa uma forma de entender o automóvel onde a viagem é tão importante como o destino, envolto numa aura de exclusividade e paixão italiana que poucos podem oferecer.