Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potência
140CV
Torque
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
132g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1395kg
Preço
24,390€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
58 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Delta Oro 1.4 MultiAir 140 CV Start&Stop (2011)
Descrição geral
O Lancia Delta de 2008 representou o renascimento de um nome mítico, uma aposta ousada no design e na elegância italiana num segmento dominado pela sobriedade. Não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, um veículo que procura cativar o olhar e o coração antes da pura razão, oferecendo uma experiência de condução e posse diferente de tudo o resto.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.4 MultiAir de 140 cv parece cheio de vida e surpreendentemente enérgico desde baixas rotações, graças ao seu generoso binário. A aceleração é progressiva e forte, permitindo uma condução ágil tanto na cidade como na estrada. O seu chassis procura um equilíbrio requintado entre conforto e dinamismo, filtrando as irregularidades com aprumo sem renunciar a uma ligação direta com o asfalto. É um carro que convida a viajar, a desfrutar do percurso com uma suavidade e um silêncio de marcha que o envolvem.
Design e estética
O design do Delta é a sua alma e o seu maior argumento. Cada linha flui com uma elegância escultural, desde a sua imponente grelha frontal até à queda do tejadilho e aos seus icónicos farolins traseiros em LED. É uma obra de arte rolante que quebra a monotonia, um carro que não envelhece e continua a virar cabeças. Por dentro, o ambiente é acolhedor e sofisticado, com materiais de qualidade e uma atenção ao detalhe que evocam o luxo e o artesanato italianos, criando um espaço único e pessoal.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alta-costura, o Delta escondia tecnologia avançada para a sua época. O sistema MultiAir do motor era uma proeza de engenharia, otimizando a combustão para fornecer potência de forma eficiente e reduzir o consumo. O sistema Start&Stop, a sua direção com assistência elétrica e um equipamento completo de conforto e segurança posicionavam-no como uma opção moderna e bem resolvida, demonstrando que o estilo não estava em conflito com a inovação.
Concorrência
No seu caminho, o Lancia Delta encontrou concorrentes formidáveis como o Volkswagen Golf ou o Audi A3, símbolos da perfeição e sobriedade alemãs. Também competiu com o Alfa Romeo Giulietta, com quem partilhava o coração italiano, mas com um foco mais desportivo. Perante eles, o Delta erguia-se como a alternativa para quem procurava exclusividade, um design que transcendesse as modas e um conforto de condução superior.
Conclusão
O Lancia Delta é muito mais do que um simples compacto; é uma experiência emocional. É a escolha perfeita para o condutor que valoriza a beleza, a distinção e o prazer de conduzir um carro diferente. A sua combinação de estilo intemporal, um interior acolhedor e um motor eficiente e voluntarioso tornam-no um clássico moderno. Possuir um Delta é um ato de apreço pelo bom gosto, um refúgio de individualidade num mundo de uniformidade.