Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potência
120CV
Torque
215Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
146g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1395kg
Preço
21,790€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
380 L
58 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Delta Silver 1.4 Turbo-Jet 120 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Lancia Delta de 2008 representou o renascimento de um nome lendário, uma aposta ousada para devolver o prestígio da marca no segmento dos compactos. Não era um carro de rali, mas uma declaração de intenções: combinar o inconfundível design italiano com um conforto e habitabilidade superiores, criando uma experiência de condução que apela diretamente aos sentidos.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.4 T-Jet de 120 cv parece cheio de vida e surpreendentemente elástico. Graças ao turbo, empurra com decisão desde baixas rotações, tornando a condução ágil e agradável tanto na cidade como na estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e o chassis oferece um magnífico equilíbrio entre um conforto de condução soberbo, que absorve as irregularidades com elegância, e uma estabilidade que inspira confiança em cada curva.
Design e estética
O Delta é uma escultura em movimento. O seu design quebra moldes com uma grelha imponente, uma linha de tejadilho flutuante que culmina numa traseira espetacular e faróis traseiros LED que são uma pura assinatura visual. No interior, o ambiente é de um salão rolante, com materiais de qualidade, um espaço para as pernas nos bancos traseiros digno de uma berlina superior e uma atenção ao detalhe que o faz sentir-se num carro especial e diferente de tudo o resto.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Delta oferecia um equipamento tecnológico focado no bem-estar a bordo. Contava com elementos como a direção assistida elétrica com função 'City' para facilitar as manobras, um sistema de som de qualidade e climatização bizona. Embora não fosse pioneiro em gadgets digitais, a sua tecnologia estava ao serviço de uma experiência de viagem serena e confortável, fiel à filosofia da marca.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã de modelos como o Volkswagen Golf ou o Audi A3, o Lancia Delta erguia-se como a alternativa com alma latina. Competia diretamente com o seu primo, o Alfa Romeo Giulietta, pelo coração de quem procurava design e paixão, oferecendo uma abordagem mais orientada para o luxo e o conforto.
Conclusão
O Lancia Delta é mais do que um simples carro; é uma escolha emocional. É um veículo para quem valoriza a beleza, a distinção e o prazer de viajar num ambiente refinado. O seu caráter único e a sua capacidade de o fazer sentir-se especial em cada viagem tornam-no um clássico moderno inesquecível, uma joia do design italiano sobre rodas.