Lancia Delta 1.9 TD LS · 90 CV (1993-2000)

1993
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Lancia Delta - Vista 1
Lancia Delta - Vista 2
Lancia Delta - Vista 3
Lancia Delta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Delta

Potência

90CV

Torque

186Nm

Consumo

6.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1280kg

Preço

16,317

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

320 L

Tanque

51 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo186 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque51 L
Porta-malas320 L

Análise detalhada do Lancia Delta 1.9 TD LS · 90 CV (1993-2000)

Descrição geral

O Lancia Delta de segunda geração é muito mais do que um carro; é o herdeiro de uma lenda do rali. Esta versão 1.9 TD de 90 cv, nascida em 1993, representa a tentativa da Lancia de fundir a paixão do seu nome com a racionalidade e a economia de um motor a diesel, criando um compacto para o dia a dia com uma alma inconfundivelmente italiana.

Experiência de condução

Assumir o volante do Delta 1.9 TD é viajar no tempo. O som característico do motor turbodiesel da velha guarda envolve-o enquanto os seus 186 Nm de binário o impulsionam com uma solvência surpreendente para a época. Não procura recordes, com um 0 a 100 km/h em 12 segundos, mas o seu chassis equilibrado e a sua caixa manual de 5 velocidades transmitem uma ligação direta com o asfalto, uma sensação pura e mecânica que os carros modernos esqueceram.

Design e estética

O seu design, mais suave e arredondado do que o do seu icónico antecessor, é um claro reflexo dos anos 90. As linhas fluidas e a carroçaria de 5 portas falam de praticidade, mas em cada curva e no design dos seus faróis percebe-se a elegância e o estilo da Lancia. É um carro compacto que não grita, mas sussurra classe e distinção num mar de designs convencionais.

Tecnologia e características

A tecnologia deste Delta reside no seu coração mecânico. O motor turbodiesel de injeção direta era uma solução eficiente e moderna para a sua época, procurando um equilíbrio entre desempenho e um consumo combinado de 6,7 litros. Com suspensões independentes e barras estabilizadoras, o seu comportamento era nobre e seguro, embora careça das ajudas eletrónicas atuais. É a tecnologia ao serviço de uma condução autêntica, sem filtros.

Concorrência

Na sua época, enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf TDI, o Opel Astra ou o Ford Escort. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade e numa robustez quase proverbial, o Lancia Delta oferecia uma alternativa com mais coração, um design mais emocional e um caráter latino que o tornava a escolha de quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte.

Conclusão

O Lancia Delta 1.9 TD é um clássico moderno que representa um capítulo fascinante na história da marca. É um carro que combina a lógica de um diesel económico com o charme e o estilo que só a Lancia sabia imprimir. Conduzi-lo hoje é uma declaração de amor a uma era em que os carros ainda tinham personalidade e alma próprias, um pedaço de história italiana para desfrutar diariamente.