Especificaciones y análisis del Lamborghini Sián
Potência
819CV
Torque
38Nm
Consumo
-l/100
Emissões
300g/km
0-100 km/h
2.8s
Vel. Máx.
350km/h
Peso
-kg
Preço
-€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 7v
AWD
2 / 2 portas
- L
- L
25 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lamborghini Sián · 819 CV (2019-2023)
Descrição geral
O Lamborghini Sián não é apenas um carro, é um relâmpago que ilumina o futuro da marca de Sant'Agata Bolognese. Sendo o primeiro híbrido na história da Lamborghini, representa um passo audacioso em direção à eletrificação sem sacrificar um pingo da alma e da fúria que definem um V12 da casa. É uma obra de arte de edição limitada que funde a tradição mais pura com uma tecnologia revolucionária, um manifesto sobre rodas que grita que o futuro da velocidade será emocionante.
Experiência de condução
Assumir o volante do Sián é uma experiência que transborda os sentidos. O rugido do motor V12 de 6,5 litros envolve-o, uma sinfonia mecânica que arrepia a pele. Ao pisar no acelerador, a resposta é instantânea e brutal; o motor elétrico alimentado por supercapacitores elimina qualquer vestígio de atraso, empurrando-o contra o assento com uma força ininterrupta. Atingir 100 km/h em 2,8 segundos é sentir o mundo a deformar-se à sua volta, uma onda de adrenalina pura enquanto o ponteiro dispara para os 350 km/h de velocidade máxima. É uma conexão visceral entre homem e máquina, uma dança selvagem no limite da física.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Cada linha afiada, cada ângulo agressivo, parece esculpido pelo vento e pela velocidade. Inspirado em ícones como o Countach, o Sián projeta a estética da Lamborghini para uma nova era com os seus faróis em forma de Y e os seus inconfundíveis elementos hexagonais. A carroçaria de fibra de carbono não é apenas espetacularmente bela, mas também funcional, canalizando o ar para gerar força descendente que o cola ao asfalto. É uma escultura futurista, um objeto de desejo que parece mover-se mesmo quando está parado.
Tecnologia e características
É aqui que o Sián quebra todos os moldes. O seu coração é um sistema híbrido único no mundo, que não utiliza baterias de iões de lítio, mas sim supercapacitores. Esta tecnologia, pioneira num carro de produção, permite armazenar e libertar energia de forma quase instantânea, fornecendo um impulso elétrico de 34 cv que aperfeiçoa a entrega de potência do motor V12. Este pequeno motor elétrico, integrado na caixa de velocidades, torna as passagens de caixa impercetíveis e fulgurantes. É a simbiose perfeita entre a força bruta da combustão e a imediação da eletricidade.
Concorrência
O Sián habita um olimpo automobilístico onde os rivais são escassos e lendários. Mede forças com titãs como o Ferrari SF90 Stradale, outro híbrido que, no entanto, aposta numa filosofia diferente com o seu V8 biturbo e uma maior dependência elétrica. Compete também em exclusividade e desempenho com criações da Koenigsegg ou Pagani, hipercarros que, como o Sián, representam a expressão máxima da engenharia e do design automóvel, cada um com a sua própria interpretação da perfeição.
Conclusão
O Lamborghini Sián é muito mais do que o primeiro híbrido da marca; é uma ponte entre o passado glorioso do motor V12 atmosférico e um futuro eletrificado inevitável. Demonstra que a tecnologia pode ser uma aliada da emoção, amplificando a experiência em vez de a diluir. Com a sua produção ultra-limitada, o seu desempenho estratosférico e a sua tecnologia pioneira, o Sián não é apenas um carro, é um marco, uma peça da história automóvel destinada a ser venerada por gerações.