Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potência
560CV
Torque
540Nm
Consumo
13.8l/100
Emissões
330g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Máx.
324km/h
Peso
1707kg
Preço
222,766€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 portas
110 L
80 L
412 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 e gear · 560 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 é a materialização de um sonho, a união perfeita entre a fúria de um supercarro e a liberdade de conduzir a céu aberto. Representa uma era de ouro para a Lamborghini, oferecendo a melodia inesquecível do seu motor V10 atmosférico e uma estética que para o tempo. É mais do que um carro; é uma declaração de intenções, uma peça da história automóvel concebida para emocionar.
Experiência de condução
Assumir o volante do Gallardo Spyder é uma sobrecarga sensorial. O rugido do V10 de 5.2 litros e 560 cv, localizado a poucos centímetros da sua nuca, é uma banda sonora viciante e visceral. Cada aceleração é um soco no peito, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos. A tração integral permanente ancora-o ao asfalto com uma confiança brutal, enquanto a direção hidráulica transmite cada textura da estrada diretamente para as suas mãos. Conduzi-lo descapotado é uma experiência pura, uma comunhão entre máquina, condutor e ambiente que poucos carros conseguem igualar.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte agressiva e intemporal. As linhas afiadas e angulares, herança direta do ADN da Lamborghini, criam uma silhueta baixa e larga que exala potência de qualquer ângulo. É um caça a jato para a estrada. A capota de lona, quando colocada, confere-lhe um toque de elegância clássica, mas é ao baixá-la que o carro revela a sua verdadeira e dramática personalidade. Não é um design subtil; foi feito para ser o centro de todas as atenções, um ícone inconfundível.
Tecnologia e características
A tecnologia do Gallardo LP560-4 está completamente focada no desempenho puro. O seu coração é o motor V10 com injeção direta, uma joia da engenharia. O sistema de tração integral com acoplamento viscoso garante uma aderência fenomenal em qualquer situação, enquanto a caixa de velocidades automática 'e-gear' de 6 velocidades oferece passagens de caixa rápidas e contundentes. O chassis de alumínio e a suspensão de duplo triângulo são tecnologia de competição aplicada à estrada, priorizando a ligação com o condutor acima de tudo.
Concorrência
Na sua época, o Gallardo Spyder enfrentou titãs. O seu rival mais direto e natural foi o Ferrari 458 Spider, a outra face da moeda da paixão italiana, com o seu próprio V8 uivante. Também competiu com o seu primo, o Audi R8 V10 Spyder, que partilhava o motor mas oferecia uma experiência ligeiramente mais civilizada e tecnológica. Outro concorrente formidável foi o Porsche 911 Turbo S Cabriolet, um prodígio da engenharia alemã com uma eficácia e velocidade avassaladoras em qualquer condição.
Conclusão
O Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 é uma experiência inesquecível, um carro que exige de si mas que o recompensa com emoções puras e sem filtros. Representa o fim de uma era, a do supercarro analógico e atmosférico, antes da chegada massiva da hibridização e dos turbos. É uma máquina passional, um futuro clássico que oferece uma das sinfonias mecânicas mais espetaculares e uma ligação à condução que se perdeu na modernidade. Não é apenas para ser conduzido, é para ser sentido.